客戶運(yùn)作整合
第三方物流服務(wù)帶來(lái)增值的另一個(gè)方法是引入多客戶運(yùn)作,或者是在客戶中分享資源。例如,多客戶整合的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),可以利用相似的結(jié)合起來(lái)資源,化工設(shè)備汽運(yùn),整合的運(yùn)作規(guī)模效益成為提益的重要方面。
第三方物流運(yùn)作的復(fù)雜性---,化工設(shè)備運(yùn)輸,需要更多的信息技術(shù)與技能,這一整合增值方式對(duì)于單個(gè)客戶進(jìn)行內(nèi)部運(yùn)作的很不經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)也適用。因此表現(xiàn)出來(lái)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益是遞增的。如果運(yùn)作的好,將導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及的客戶基礎(chǔ)。當(dāng)然,一些擁有大量貨流的大客戶也常常投資協(xié)調(diào)和溝通技能及資產(chǎn),自行整合公司的物流資源。
托運(yùn)人應(yīng)對(duì)所填貨物托運(yùn)書中各項(xiàng)內(nèi)容和提供的資料及文件的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
托運(yùn)人托運(yùn)運(yùn)輸條件不同或因貨物性質(zhì)不能在一起運(yùn)輸?shù)呢浳铮ぴ线\(yùn)輸,應(yīng)分別填寫貨物托運(yùn)書。
貨物的包裝應(yīng)當(dāng)---貨物在運(yùn)輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏,不致?lián)p壞和污染飛機(jī)設(shè)備或者其它物品。貨物的包裝要堅(jiān)固完好、輕便,符合全程運(yùn)輸要求。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在每件貨物的外包裝上詳細(xì)注明收貨人和托運(yùn)人的單位、姓名、詳細(xì)地址和儲(chǔ)運(yùn)要求。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在每件貨物的外包裝上粘貼或者拴掛承運(yùn)人的貨物運(yùn)輸標(biāo)簽。
裝卸搬運(yùn)的概念:裝卸搬運(yùn)是指在一定的區(qū)域內(nèi)通常指某一個(gè)物流結(jié)點(diǎn),如車站、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等,以改變物品的存放狀態(tài)和位置為主要內(nèi)容的活動(dòng)。它是伴隨輸送和保管而產(chǎn)生的物流活動(dòng),是對(duì)運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工、配送等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)。
在整個(gè)物流活動(dòng)中,廢舊化工設(shè)備運(yùn)輸,如果強(qiáng)調(diào)存放狀態(tài)的改變時(shí),一般用“裝卸”一詞表示;如果強(qiáng)調(diào)空間位置改變時(shí),常用“搬運(yùn)”一詞表示。物流的各環(huán)節(jié)和同一環(huán)節(jié)不同活動(dòng)之間,都必須進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)。所以搬家公司就是來(lái)完成其作業(yè)的。