1、容積大小不同：戶外環衛
2、垃圾分類不同：戶外環衛垃圾桶要求采用四色分類垃圾桶，即：可回收物、廚余垃圾、有害垃圾和其他垃圾，家用分類垃圾桶只需要做到干濕分類即可，即：易腐垃圾和其他垃圾；
3、垃圾桶材質不同：戶外環衛分類垃圾桶大多采用不銹鋼垃圾桶和鍍鋅板垃圾桶，而家用分類垃圾桶體積小巧，易于加工，可擴展空間大，所以家用垃圾桶的材質也比較多，比如：塑料垃圾桶、不銹鋼垃圾桶、智能垃圾桶等；
4、信息化程度不同：戶外環衛垃圾桶目前大多還處于比較落后的階段，雖然有的地方---也在試驗戶外智能分類垃圾桶，但都沒有大面積實施，一是成本居高不下，垃圾桶多少錢一個，二是戶外環境-，垃圾桶廠家，三是容易人為破壞等等；相比之下家用分類垃圾桶智能化已遙遙領l先。5、客戶群體不同：采購戶外環衛垃圾桶主要是環衛、街道、商家、物業等團體機構，而采購家用分類垃圾桶的一般是個人。
當開動一輛汽車的時候產生的熱量---摧毀汽車的本身。因此汽車上安裝了一套冷卻系統保護它免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車水箱是冷卻系統的主要部分，鹽城垃圾桶，目的是保護發動機避免因過熱造成的破壞。散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內來自發動機的冷卻液溫度。散熱器有兩個主要組成部分，由小型扁平管組成的散熱器片，以及溢流罐(在散熱器片的上部、底部或兩側)。
1.如果怠速時真空表指針很快的在47~61kpa之間擺則說明：進氣門挺桿與導管磨損、配合松曠。如果真空表指針在34~76kpa之間緩慢擺，并且隨著發動機轉速的升高擺動加劇則說明氣門彈簧彈力不足。
2.如果怠速時真空表指針在18~65kpa之間大幅度擺動遇是由氣缸襯墊漏氣所引起的。
3.如果發動機怠速過高，測試歧管真空度小于40kpa。說明是發動機的節氣門之后的歧管或總管漏氣，漏氣部位多數是歧管墊以及與歧管相連接的許多管線。如真空助力器氣管等。有一次我們在修理一臺奔馳560轎車時，利用此方法檢測出漏氣，又用排除法判定了故障部位在控制閥，蕞后確定是控制它作用的一個電源保險絲熔斷。更換了該保險絲后，垃圾桶生產廠家，故障排除。
4.如果發動機啟動困難，---不了穩定怠速運轉、測試發動機的真空度在50kpa以上。說明發動機的進氣管路沒有問題，故障在于電控系統造成的點火---或噴油---，例如點火線圈故障等。
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