有一些耐火磚、防護板或耐火板材需要在表面粘貼一層鋁箔，市場上的鋁箔一般都是成卷規格，不帶粘膠，即使有涂膠的鋁箔，由于膠水的成份需要不符合耐火磚或耐火板材上使用，所以膠水和鋁箔需要現場結合然后直接粘貼在耐火磚或耐火板材，目前的涂膠及將涂膠后的鋁箔粘貼在耐火磚或耐火板材上主要還是通---工操作，自動化程度低。
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一、汽車用復合箔
隨著我國汽車工業的蓬勃發展和汽車鋁化率的不斷提高，汽車用箔的市場需求量快速增加，汽車用箔有兩種，一種是汽車空調器用復合箔，中國的汽車空調器已經全鋁化，對鋁箔年需求量達1.5萬噸；另一種是汽車散熱器用復合箔，用于制造汽車水箱散熱器、汽車冷凝器和蒸發器，目前汽車水箱鋁化率達到40%，涂膠鋁箔廠，年需求量為0.3萬噸左右。
二、藥箔
包裝鋁箔主要包括水劑
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厚差。厚差難于控制是鋁箔軋制的一個特點，涂膠鋁箔品牌，3%的厚差在板材生產時也許不難，而在鋁箔生產時卻非常困難。原因在于厚度薄，其他微量條件均可造成影響，如溫度、油膜、油氣濃度等。鋁箔軋制一卷可達幾十萬米，涂膠鋁箔，軋制時間長達10h左右，---間延長，厚差很易形成，而對厚度調整的手段僅有張力速度。這些因素均造成了鋁箔軋制的厚控困難，所以，真正控制厚差在3%以內，需要許多條件來---，難度相當大
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