鍍鋅鋼管連接方式
滾槽焊縫開裂
1、將管口壓槽部分的內(nèi)壁焊筋磨平，福州鍍鋅角鋼型號(hào)，減少滾槽阻力。
2、調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，并要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。
3、調(diào)整壓槽速度，壓槽成型時(shí)長(zhǎng)不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。
滾槽鋼管斷裂
1、將鋼管管口壓槽部分內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。
2、調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。
3、調(diào)整壓槽速度，壓槽速度不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。
4、檢查滾槽設(shè)備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號(hào)，角鋼，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現(xiàn)象。
5、用游標(biāo)卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定。
鍍鋅方矩管如何加工電鍍才行
、：對(duì)反響具有兩層影響，當(dāng)其含量太高時(shí)，福州角鋼廠家，高溫操作進(jìn)程中易出現(xiàn)燒焦現(xiàn)象;而其含量過低時(shí)，溶液渙散才能較差，這樣會(huì)下降鋅層的。
、鐵含量：當(dāng)鐵含量太高時(shí)，鍍層中的鐵會(huì)相應(yīng)較多，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品鈍化膜亮光度不足;而鐵含量太低則會(huì)導(dǎo)致鍍鋅層中鐵含量較低，下降轎車板的耐蝕性，且會(huì)導(dǎo)致轎車板表面偏橄欖色。
、溫度：電鍍進(jìn)程中溫度太高會(huì)導(dǎo)致溶液渙散才能下降，鍍層中鐵含量升高，鈍化不均勻;而反響溫度過低時(shí)，高電流密度區(qū)會(huì)簡(jiǎn)略燒焦，鍍層脆性較大且堆積速度較慢。
陰極移動(dòng)速度：電鍍進(jìn)程中有------陰極處于移動(dòng)狀態(tài)，假如移動(dòng)速度太快，電鍍進(jìn)程中高電流密度區(qū)鍍層會(huì)較粗糙;而移動(dòng)速度太慢又可能發(fā)生氣流，造成了材料鍍層的不均。
熱鍍鋅鋼管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生的合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后送入---或---水溶液或---和---混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后再送入到熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻、附著力強(qiáng)、使用---等優(yōu)點(diǎn)。
熱鍍鋅鋼管基體與熔融鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理及化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕且結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體，其耐腐蝕性能強(qiáng)。
登錄后臺(tái)
