1.叉車及電池均為國產(chǎn)品牌，以目前市場上占有率高的鉛酸電池為例進行說明，電池使用壽命為1000次充放電3年一更換，內燃叉車為使用柴油做燃料的柴油叉車；
2、電量計算公式為：所需電量q=實際充電后電壓v * 電池安時數(shù)ah * 電池放電量80%/充電效率85% *線損120%*過充系數(shù)120%/1000；
3、因維修及零配件費用不可控，只計算日常正常保養(yǎng)及部分易損件費用；
4、叉車、電池購買價格及電池殘值計算受不同品牌、區(qū)域、時期、政策等影響僅為估算值，倉庫叉車廠家，-購買時的參考價格，因價格差別在整個使用周期核算中影響較小仍可做參考；
5、電費以工業(yè)用電1.2元/度計算，0#柴油價格以2018.09.01油品價格7.04元為標準；
6、因客戶使用工況差別較大，叉車使用及客戶更換年限周期也有較大差別，叉車定制，本文也未計入使用年限完成后的叉車殘值，
7、對比車型為四輪平衡重式叉車；
迷你型三支點座駕式電動叉車
1、全系標配電子助力轉向系統(tǒng)，轉向低速時輕、高速時穩(wěn)，轉向智能、操控-；
2、高頻mosfet集成的交流控制器提供了無以倫比的靈活性和的速度控制；
3、的立式交流驅動系統(tǒng)，單后輪驅動設計，驅動電流小，能量損失小；
4、可變軸距結構設計，前軸可移動，從而變換軸距長度；
5、轉向設計，實現(xiàn)原地360度轉彎，更適合在狹窄的環(huán)境內作業(yè)；
6、主配電箱內兩個散熱風扇，多重散熱設置，降低了控制器、驅動等元件工作溫度；
7、設置滅火器支架，提示用戶配置滅火器，提高消防意識，沈陽叉車，保護生命財產(chǎn)安全；
8、蓄電池側拉配置，方便快速更換蓄電池，連續(xù)作業(yè)，大大提高工作效率；
叉車作為一種物資搬運的工具，一經(jīng)面世，電動叉車，就立即被美于-。克拉克在1941年就生產(chǎn)出迷你型叉車，-疑問，在第二次中，叉車被-廣泛應用，用于在機場和港口裝卸物質到歐洲和亞洲。中國在中所獲得的-援助物資，叉車也是有功勞的！
叉車正面，其實整體結構和我們日常用的叉車沒太大區(qū)別
叉車會有哪些-的要求
機動能力和快速部署能力強
準備從貨柜中駛出的叉車
廣泛應用信息化技術，保障能力進一步增強
從外觀上看到做迷彩處理的越野叉車
無人化智能化研究不斷深入，工程機器人異軍突起
一名俄羅斯士兵操作無人掃雷工程機器
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