齒輪計量泵是齒輪泵一種，只有特定的齒輪泵才能稱為齒輪計量泵，同時齒輪計量泵又是計量泵的一種，所以齒輪計量泵又具有了計量特性。那么大家了解它的優點和需要注意的問題嗎？下面和小編一起來看下吧。
優點：精度高：在各種溫度、粘度、壓力的條件下，可---穩定的可重復流量，計量精度---0.3%.無脈沖輸出，重復性能好。齒輪計量泵的加工精度要求非常高，不論是齒輪的齒面精度，還是齒輪和殼體，齒輪和齒頂的配合精度都要求非常高，因此齒輪計量泵的但轉排量是一定的，換言之，齒輪每旋轉一圈，排出的液體的體積是一定的，因此隨著調整齒輪計量泵的轉速，齒輪計量泵就能夠排出相應數量的液體。通過-齒輪計量泵的轉速，從而得到齒輪計量泵的流量。
注意問題：電機輸出軸與泵軸對中問題，較好的是彈性連接，盡量對中。 底板強度要夠，不要時間長了，泵的底板一軟，造成電機與泵不對中，而損壞泵。 弄清楚泵的允許高轉速。和現場工作高轉速。 務必讓流體進到入口，盡量不要干轉和空轉。 泵的進口與出口不要接反了。造成泵不出料來。
介紹一下高粘度齒輪計量泵使用優點。
一 雙組份打膠機中打膠機出膠的穩定與否決定了中空玻璃的生產，下面就齒輪計量泵與其他型式泵的對比來分析。
齒輪計量泵：齒輪計量泵采用漸開線齒形，經變位修正，流量平緩均勻，無脈動。對于流量的調節只需調節泵的轉速即可，泵的流量于轉速成正比，調節簡單。
其他型式泵：以柱塞泵為例流量輸出是一股一股的，流量波動大，易造成出膠不均。
二 泵對雙組份膠料的要求和密封方式
齒輪計量泵：結構簡單，并設有專門的清污槽，泵本身對大部分雜質進行自清，泵亦可進行正反轉，菏澤涂布機膠黏劑不銹鋼齒輪計量泵，進一步對雜質進行自清，避免了顆粒雜質對泵的影響。
其他型式泵：柱塞泵設有單向閥，單向閥對顆粒雜質比較敏感，時間長易受污染，涂布機膠黏劑不銹鋼齒輪計量泵供應商，所以對密封膠料的清潔度要求---。在密封方面柱塞泵多采用四氟材料，長時間工作，易磨損發生滲膠現象。
三 雙組份打膠機結構方面
其他型式泵：使用其他型式泵時，當a、b組份壓力不均時候，在調壓過程中，液壓站會升溫。
齒輪計量泵：應用齒輪計量泵時，由于的設計使流量輸出無脈動，涂布機膠黏劑不銹鋼齒輪計量泵價格，省去了液壓站及不---的閥門和緩沖元件，涂布機膠黏劑不銹鋼齒輪計量泵廠家，使系統簡化，成本降低，性能提高。
困油現象是泵體正常工作時油液被圍困在泵體腔內兩嚙合齒間的真空內，且持續運轉擠壓無法排出導致油液-膨脹，使泵體機件及電機受到額外的負載加速軸承的磨損，電機超負荷運轉，降低產品的整體使用壽命。那么出現困油現象后應該如何消除呢？下面小編給大家介紹下。
一、根據不同的密度和粘稠度的介質設計控制齒輪組裝間隙以及齒輪端面與泵座和泵蓋的間隙。在滿足流量的條件下相對調整齒輪組裝間隙以及齒輪端面與泵座和泵蓋的間隙，增加擠壓空間使介質減少擠壓強度盡出腔體，同時帶走熱量，降低工作溫度。一般來說，困油現象是齒輪泵為了---吸油腔和排油腔密封性必然引起的后果，因此要從---上消除是不可能的，只能將其---在允許的范圍內。
二、齒輪計量泵座與泵蓋上都銑有兩個卸荷槽，其中一個與泵的排油腔相通，另一個與泵的吸油腔相通。當困油容積變小時，使困油容積與通向排油腔的卸荷槽相通，將困油區中的油液排出；當困油容積變大時，則通過另一卸荷槽，使困油容積與吸油腔相通，實現補油。卸荷槽的位置要適當，使困油區中的油液既能夠排油，又能夠補油。但是，兩卸荷槽之間的距離不能太小，以防吸油腔與排油腔通過困油容積，影響泵的容積效率。
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