安裝重型腳輪需用螺栓螺母嗎?
其實鋁型材框架上安裝重型腳輪是比較簡單的，只要用螺栓把它固定在鋁型材上就可以了，不需要用螺母。
螺栓可以選擇內六角螺栓或者半圓頭螺栓，這可以根據需要或者鋁型材的規格來進行選擇。
可以在重型腳輪和鋁型材之間放置一個端面連接板，腳輪，可以起到-的過渡作用。能夠增加摩擦力，減少松動或者晃動。
為什么有的中型腳輪買回去不久就生銹了？
大量研究數據顯示，水和氧氣是導致工業重型腳輪生銹的主要原因。潮濕環境下，福州尼龍腳輪，水分揮發在空氣中會與工業腳輪的外表發生化學反應，形成一層氧化膜，俗稱腳輪銹。重型腳輪銹呈現棕紅色，密度小，福州防靜電腳輪，體積大，容易脫落。如果不及時處理好，整個工業重型腳輪都有可能會銹化，變成脆片。
那么，既然知道了工業重型腳輪生銹的原因，那么應該怎么做才能避免這類情況呢？安固認為重型腳輪在干燥的地方使用、保存比較好。如果因為環境問題，無法更換使用環境，那么可以在工業重型腳輪外表刷上一層油漆。油漆可以起到隔絕空氣和水的作用，有效防止重型腳輪被氧化。
另外，對于那些已經生銹的工業重型腳輪，也要及時維護。要用紙巾擦拭干凈后放在干燥的地方保存一段時間，再刷上油漆后重新投入使用。
工業腳輪廠家帶你了解腳輪的構造特點
1.撞擊負載:當設施遭受承重物撞擊或振動時腳輪的剎那間載重潛質。 外部負載外部負載外部負載外部負載:腳輪在勻速運動情況下會承擔的凈重。外部負載通常狀況應是行駛負載(動承重)的5~6倍，外部負載zui少應是撞擊負載的2倍。
2.剎車:高韌性、狹小的車輪比軟塑、寬的車輪容易剎車。旋轉半經是車輪旋轉的1個關鍵叁數，旋轉半經過短會提升剎車難易度，過大則會造成車輪搖晃及壽命減少。
3.行車協調能力:危害腳輪行車協調能力的要素有支撐架的構造和支撐架不銹鋼板材的采用、車輪的尺寸、車輪種類、承軸等，福州鋁芯腳輪，車輪越大行車協調能力越高，在穩定路面上高韌性、狹小的輪比平邊軟塑的車輪省勁，但在坑坑洼洼的路面上軟塑的車輪省勁，但在坑坑洼洼的路面上軟塑的車輪能盡快維護設施并避震!
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