發電機組工作原理
發電機組工作原理就是柴油機驅動發電機運轉發電。在發電機組汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，mta11-g2康明斯柴油發電機，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為作功。各發電機組汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動發電機組曲軸旋轉。
將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用電磁感應原理，發電機組就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。
想利用發電機組得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。
同步發電機直接與負荷連接，電壓高、電流大，在長期的運行中有時也會出現一些問題。
(1)柴油發動機工作正常，但發電機發不出電或發出的電壓很低
這有可能緣于和發電機相關的部件，例如:勵磁機損壞，無法提供勵磁電壓。旋轉整流器故障，不能向轉子繞組注入勵磁電流。轉子鐵心剩磁減弱或消失。都會使得發電機發不出電或輸出電壓極低。
應對的手段一般有:選擇合適的直流電壓并按著極性，直接接到勵磁繞組充磁。仔細檢查勵磁機和旋轉整流器，找到問題元器件或繞組，予以更換修復。
(2)發電機輸出電壓不穩定，而且一帶大負荷，輸出電壓就跌落得很厲害
一般自動電壓調節器(avr)、勵磁發電機和旋轉整流器有故障，是出現這種現象的主要原因。avr對電壓或負荷變化的負反饋調節功能失效、旋轉整流器部分器件及勵磁發電機電壓整定電路的元件損壞等，哪個方面出問題都會引起輸出電壓不穩定。
需采取的措施是:重點檢測avr，用模擬實驗法考核它的靈敏度和輸出線性是否符合出廠標準，有問題則給以維修。旋轉整流器和勵磁發電機相關電路的元器件不多，查測的對象主要是整流元件、電位器。若有損壞及時更換。
(3)運行過程中機體溫升快，振動大
出現這種問題，大多是因為勵磁繞組線圈匝間短路或負荷量---超過額定值，使勵磁電流大增而造成轉子-。發電機的轉子與定子間隙變化，導致部分碰觸掃膛，使機體溫度速升。
根據這些情況，要檢查轉子軸前與彈性聯軸器后與軸承，有無零部件松動、損壞。并對診拆舊換新。轉子繞組匝間短路點需重新纏繞絕緣蠟綢。應認真計算并合理配置負荷總的有功功率和無功功率，使它們均不超過發電機的額定值。
柴油發電機運行時容易發生的問題以及相關的介紹：
1、燃油系統有空氣或水排除的方法：檢查并排除【更換燃油】；
2、空氣濾清器阻塞排除的方法：定期更換三濾；
3、潤滑油過多，或潤滑油牌號不對排除的方法：檢查潤滑油油位或更換潤滑油和濾清器，---使用正確類型的潤滑油；
4、柴油發電機進氣溫度過高排除的方法：進氣溫度不應高于40℃；
5、排氣管阻塞【或背壓過高】排除的方法：減少背壓，使發動機排氣通暢；
6、噴油泵系統故障排除的方法：請授權人員檢修；
7、氣門間隙不正確排除的方法：檢查并調整氣門間隙；
8、冷卻風扇受損排除的方法：檢查并修復，---時更換；
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