偽距測量就是測定到---的距離，即由發射的測距碼信號到達gps---的傳播時間乘以-所得的距離。偽距法單點定位，就是利用gps---在某一時刻測定與4顆以上gps的偽距，及從導航電文中獲得的瞬時坐標，采用距離交會法求出天線在wgs-84坐標系中的三維坐標；隨著我國城市建設規模的擴大，車輛日益增多，交通運輸的經營管理和合理調度，車輛的指揮和安全管理已成為、交通系統的一個重要問題。gps導航定位技術的出現給車輛、輪船等交通工具的導航定位提供了具體的實時的定位能力。用于、交通系統的主要有：車輛gps定位與無線電通信系統相結合的指揮管理系統；應用gps差分技術的指揮管理系統。由于預算的壓縮，gps計劃不得不減少發射數量，改為將18顆分布在互成600的6個軌道上，然而這一方案保障不了的---性。1988年又進行了后一次修改：21顆工作和3顆備用工作在互成600的6個軌道上。這也是目前gps所使用的工作方式；
gps自問世以來，就以其---、全天候、全球覆蓋、方便靈活吸引了眾多用戶。gps不僅是汽車的守護神，同時也是物流行業管理的智多星。隨著物流業的快速發展，gps有著舉足輕重的作用，成為繼汽車市場后的第二大主要消費群體。
全球定位系統一般主要是指gps，盡管俄羅斯、歐洲及中國也紛紛建立自身的全球定位系統，但就技術而言，美國建立的gps技術處于------。本節所指的定位系統應用主要依據是gps的應用，我們相信在不久的將來，其他定位系統也將發揮自身的作用，同樣也能實現相應領域的應用。全球定位系統(gps)是一種以人造地球為基礎的---無線電導航的定位系統，它在全球任何地方以及近地空間都能夠提供準確的地理位置、車行速度及時間信息。
gps屬于被動式導航系統，無線gps回收，在被動式測距系統中，用戶天線只需要接收來自這些導航定位信號，從而就可測得用戶天線至星的距離或距離差。這種發送測距信號和接收測距信號分別位居兩個不同地方的測距方式，稱為被動測距。載波相位測量是測定gps載波信號到---天線之間的相位---。gps載波上調制了測距碼和導航電文，---接收到信號后，先將載波上的測距碼和電文去掉，重新獲得載波，稱為重建載波。gps---將重建載波與---內由振蕩器產生的本振信號通過相位計比相，即可得到相位差。gps主要由三大組成部分：空間部分、地面監控部分和用戶設備部分。gps系統具有---、全天候、使用廣泛等特點；gps定位包括偽距單點定位、載波相位定位和實時差分定位;20世紀70年代，美國為了給三大領域提供實時、全天候和全球性的導航服務，并進行情報收集、核爆監測和應急通訊等一些-目的，開始研制“導航定時和測距全球定位系統”，簡稱全球定位系統。
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