諸城煜通工貿(mào)有限公司關(guān)節(jié)式集裝箱車。關(guān)節(jié)式集裝箱車可能有節(jié)數(shù)不同的組合，軸重可能有d 軸、e 軸或混合組合，能運(yùn)各種型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)箱，所用轉(zhuǎn)向架，福田廂式貨車，自重較輕，每延米重較大，軸重利用率較高，但需進(jìn)行直達(dá)運(yùn)輸組織才能發(fā)揮其-性。 我國現(xiàn)已開始組織集裝箱列車直達(dá)運(yùn)輸，將來也會(huì)有更多的集裝箱快運(yùn)線。但該車也會(huì)帶來維修、管理上一些新問題。
福田廂式貨車
底板：縱梁為12#槽鋼，橫梁10#槽鋼，底板邊框?yàn)?2#槽鋼橫梁，縱梁或者為同等的高強(qiáng)鋼，底板為2.75mm花紋板，底板兩側(cè)裝臥環(huán)
前板：1.5mm豎瓦楞，外側(cè)加焊兩根橫梁10#槽鋼
飛翼部分：側(cè)翼板為1.5mm冷板瓦楞對(duì)接，頂板為鍍鋅板平板，加裝篷布，全車做打膠二次處理，底板邊梁焊圓鋼，防止貨架移動(dòng)，加焊防水槽方管
前后門框?yàn)?00*150mm方管，后門為1.5mm冷板對(duì)開四鉸鏈雙門桿，頂部中間主梁為100*150*5mm 方鋼，中間無支撐方便裝卸貨物
液壓部分：電液一體式雙回路動(dòng)力單元，大廂兩側(cè)裝控制開關(guān)盒
福田廂式貨車
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