如何預(yù)防和控制減速機(jī)滲漏油問(wèn)題？
預(yù)防和控制減速機(jī)滲漏油問(wèn)題，應(yīng)從技術(shù)、生產(chǎn)過(guò)程、控制等各個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)和完善，具體措施如下：
1、焊接箱體鋼板按厚度規(guī)定設(shè)計(jì)坡口，焊縫按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行mt、ut檢驗(yàn);鑄造箱體進(jìn)行mt、ut探傷檢驗(yàn)，改進(jìn)鑄件的鑄造工藝，提高鑄件的鑄造。
2、優(yōu)化方案設(shè)計(jì)，對(duì)箱體的剛度、強(qiáng)度進(jìn)行不同載荷情況下的材料、結(jié)構(gòu)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析計(jì)算，對(duì)箱體組件模態(tài)分析，完成設(shè)計(jì)的合理性。
3、輸入輸出軸上增加表面硬化處理的軸套，對(duì)硬化的表面進(jìn)行磨削加工，提高表面粗糙度，---與油封唇接觸處的硬度與粗糙度，設(shè)計(jì)增加油封的---潤(rùn)滑，避免油封的早期磨損。
4、對(duì)于采用稀油潤(rùn)滑、機(jī)械密封的減速機(jī)，增大軸承座上的回油孔，按流量計(jì)算要求設(shè)置節(jié)流套，分配各潤(rùn)滑點(diǎn)的流量，避免因?yàn)橛土糠峙涞牟痪庇突蚬┯瓦^(guò)多。
漏油
減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生較高的熱量，會(huì)使減速機(jī)零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在配合面產(chǎn)生間隙，而且潤(rùn)滑油也會(huì)因?yàn)闇囟壬叨兿。a(chǎn)生泄漏。
如出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，應(yīng)先檢查油封和密封墊是否破損，jzq圓柱齒輪減速機(jī)批發(fā)，再檢查油塞和油標(biāo)，查到漏點(diǎn)后更換新件即可。另外，油量過(guò)多會(huì)更容易造成漏油現(xiàn)象，所以潤(rùn)滑油應(yīng)適量添加。
輸入或輸出軸不轉(zhuǎn)
應(yīng)檢查是否有異物進(jìn)入箱體，再檢查軸承和蝸輪、蝸桿是否損壞，之后更換損壞或過(guò)度磨損的零件即可，如蝸輪、蝸桿過(guò)度磨損，還應(yīng)當(dāng)找到過(guò)度磨損的原因，并予以排除。
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