減速機的選型是非常重要的一個環節，直接關系到產品的功能和，怎么選型呢：
1、選型的初始材料和數據；
2、選定減速機的類型和安裝型式；
3、初定各項技術辦法及參數：選定功能水平，初定齒輪及首要機件的材料、熱處理技術、精加工方式、潤滑方式；
4、判斷傳動級數：按總傳動比，斷定傳動的級數和各級的傳動比；
5、初定一些參數：初算齒輪傳動中心距或節圓直徑、模數及其他一些參數；
6、整體方案規劃：判斷減速機的構造、軸的尺寸、跨距及軸承類型等；
7、校對：校對齒輪、軸、鍵等負載件的強度，計算軸承壽數；
8、光滑冷卻計算；
9、選定減速機的附件；
10、確定齒輪滲碳---：---時還要進行齒形及齒向修形量等技術數據的計算；
11、制作施工圖：在選型中應遵循和行業的有關標準。
減速機磨損要怎么處理
減速機因具有有效節能，操作簡單等優勢被廣泛的應用在工業生產中，但在---的運用過程中也許會呈現磨損現象，那該怎么處理這種問題呢？下面介紹解決的方法，一同來看一下吧： 面臨減速機磨損的問題，傳統處理辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在弊端：補焊高溫發生的熱應力無法完全消除，易形成原料損害，致使部件呈現彎曲或開裂；而電刷鍍受涂層厚度約束，河南減速機，容易脫落，且以上兩種辦法都是用金屬修正金屬，無法改動“硬對硬”的配合聯系，斜齒輪減速機，在各力一起作用下，仍會形成再次磨損。
減速機磨合期特點
減速機出廠后，一般規定有200小時左右的磨合期(超過時刻有---換油)，這是減速機 械運用前期的技能特色而規定的。磨合期是---減速機正常工作，下降毛病率，延伸其運用壽命的重要環節。可是目前有些用戶，因為缺少對減速機運用常識或是因為許用扭距不行，或是想趕快取得收益、小機大用，而-新機磨合期的---技能需求。 有的用戶乃至以為，旋錐齒輪減速機，橫豎廠家有保修期，機器壞了由廠家擔任修理，所以減速機在磨合期內就長時刻超負荷運用，致使減速機毛病頻頻發作，這不只影響了減速機的正常運用，縮短了減速機的運用壽命。因而，對減速機 磨合期的運用與養護應導致充沛注重。
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