武漢金吉物流有限公司是從國有企業改制出來的獨立第三方物流公司。自2005年改制創建以來，公司根據現代物流企業的發展，以倉儲、長途運輸、大件運輸、市內配送為基礎，利用原大型運輸企業的資源和地區網絡，在華中地區建立起一個區域性物流網絡平臺，同時輻射全國的一個現代物流公司。
中國物流行業起步較晚，隨著-的飛速發展，中國物流行業保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業運行日益成熟和規范。
2010年以來，在擴大內需政策的推動下，物流市場整合步伐加快，呈現出明顯的季節性和結構性變化。2011年，中國物流運行形勢總體-，社會物流總額達到158.4萬億元，物流公司，按可比價格計算，荊州海物流，同比增長12.3%。2012年1-7月，中國社會物流總額為98.3萬億元，按可比價格計算，同比增長9.8%，總體來看，社會物流需求仍然保持適度增長，為-平穩運行提供了有力支撐。
武漢金吉物流有限公司是從國有企業改制出來的獨立第三方物流公司。自2005年改制創建以來，公司根據現代物流企業的發展，物流公司，以倉儲、長途運輸、大件運輸、市內配送為基礎，利用原大型運輸企業的資源和地區網絡，在華中地區建立起一個區域性物流網絡平臺，同時輻射全國的一個現代物流公司。
現代物流不僅單純的考慮從生產者到消費者的貨物配送問題，而且還考慮從供應商到生產者對原材料的采購，以及生產者本身在產品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，全g面地、綜合性地提高經濟效益和效率的問題。因此，現代物流是以滿足消費者的需求為目標，把制造、運輸、銷售等市場情況統一起來考慮的一種戰略措施。這與傳統物流把它僅看作是“后勤保障系統”和“銷售活動中起橋梁作用”的概念相比，在-和廣度上又有了進一步的含義。
武漢金吉物流有限公司是從國有企業改制出來的獨立第三方物流公司。自2005年改制創建以來，公司根據現代物流企業的發展，以倉儲、長途運輸、大件運輸、市內配送為基礎，利用原大型運輸企業的資源和地區網絡，在華中地區建立起一個區域性物流網絡平臺，同時輻射全國的一個現代物流公司。
在這個初級階段，物流管理只是在既定數量的成品生產出來后，專線物流，被動地去迎合客戶需求，將產品運到客戶指s定的地點，并在運輸的領域內去實現資源s優化使用，合理設置各配送中心的庫存量。準確地說，這個階段物流管理并未真正出現，有的只是運輸管理、倉儲管理和庫存管理。物流經理的職位當時也不存在，有的只是運輸經理或倉庫經理。
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