涂裝流水線由哪幾部分組成呢?下面我們簡單的了解一下：
涂裝流水線的七大構成部分重點包含：前處理設備、噴粉體系、噴漆設備、烘爐、熱源體系、電控體系、吊掛運送鏈等。
1.前處理設備
噴淋式多工位前處理機組是表面處理常用的設備，其道理是機械沖刷加速化學反應來完畢除油、磷化、水洗等工藝過程。鋼件噴淋式前處理的典型工藝是：預脫脂、脫脂、水洗、水洗、表調、磷化、水洗、水洗、純水洗。前處理還可選用拋丸整理機，實用于結構簡單、銹蝕要緊、無油或少油的鋼件。且無水質污染。
2.噴粉體系
粉體噴涂中的小旋風+濾芯收回裝置是較-，換色較快的粉末收回裝置。噴粉體系的重點部分-選用進口產物，噴粉室、電念頭械起落機等部件所有國產化。
3.噴漆設備
如油淋式噴漆室、水簾式噴漆室，平凡使用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機的表面涂裝。
4.烘爐
烘爐是涂裝制作線中的重要設備之一，它的溫度平均性是-涂層品質的重要指標。烘爐的加熱方法有：輻射、熱風循環及輻射+熱風循環等，根據制作綱領可分單室和經過式等，設備模式有直通式和橋式。熱風循環烘爐保溫性好、爐內溫度平均、熱虧損少，經測試，爐內溫差小于±3oc，抵達-國度同類產物的功能指標。
涂裝生產線發展歷程
我國涂裝生產線的發展經歷了由手工到生產線、到自動生產線的發展過程。我國的涂裝工藝可以簡單歸納為；前處理***噴涂***干燥或固化***三廢處理。我國的涂裝工業真正起源于50年代蘇聯技術的引進之后。一些援建的項目中開始建立了涂裝生產線，佛山烤漆生產線，但這些生產線一般是鋼板焊的槽子加鋼結構的噴涂漆室和干燥室爐組合的，由電葫蘆手工吊掛工件少數用懸掛輸送機運行。當時的酸洗槽一般均為鋼板襯鉛，烤漆涂裝生產線，隨著時代的發展，出現了襯玻璃鋼或全部采用玻璃鋼的槽子。從60年始，由于輕工業的發展，首先在自行車制造行業出現了機械化生產的流水線和自動化生產的流水線，以及在原有槽子流水線生產的基礎上加上程序控制的小車形成的程控流水線，這些主要是在上海和天津地區。這期間我國涂裝工業的主要任務還是以防腐為主。但隨著我國經濟的發展，以及國外涂裝技術的發展，通過技術引進和與國外技術的交流，我國涂裝技術開始飛速的發展，烤漆生產線廠家，在涂裝自動化生產方面，靜電噴涂和電泳涂漆技術的推廣應用、粉末噴涂技術的研制及推廣，-是我電行業、日用五金、鋼制家具，鋁材構件、電器產品、汽車工業等領域的蓬勃發展，使涂裝事業有了明顯的進步，在涂裝生產線中還出現了智能化的噴涂機器人。
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