航空運(yùn)輸方式主要有班機(jī)運(yùn)輸,包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。
1.班機(jī)運(yùn)輸
指在固定航線上飛行的航班。它具有固定開航時(shí)間、航線和?亢秸。班機(jī)運(yùn)輸通常為客貨混合型飛機(jī),貨艙容量較小,航空貨運(yùn)公司,難以滿足大批量的貨物運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)較高,但由于航期固定,合肥到拉薩航空貨運(yùn),有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。
2.包機(jī)運(yùn)輸
當(dāng)貨物批量較大,班機(jī)方式不能滿足運(yùn)輸要求時(shí),一般就采用包機(jī)運(yùn)輸,分為整機(jī)包機(jī)和部分包機(jī)兩種。
國際貨代企業(yè)作為代理人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),是指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù),收取來代理費(fèi)或---的行為。 國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證,履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為。
跟著環(huán)球航空市場的成長以及商業(yè)商業(yè)的日趨頻仍,航空物流業(yè)在綜合效勞功效慢慢延長、收集化包含信息收集化、航路收集化、機(jī)場收集化及貨代收集化的趨向?qū)⒓颖?--,并將出現(xiàn)出快遞化的成長意向,服裝航空貨運(yùn),快遞公司將日趨涉足航空貨運(yùn)范疇而航空貨運(yùn)企業(yè)也將結(jié)構(gòu)快遞業(yè)。此外,將來航空物流的信息化建設(shè)必將遭到看重,而今朝國外空港已充足應(yīng)用條形碼手藝、數(shù)據(jù)庫手藝、電子定貨系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)互換、倏地反映及有用的客戶反響、企業(yè)資本方案等信息手藝,賡續(xù)空港物流信息系統(tǒng)。