一般機械設備時間久了之后都會出現漏油的現象，這也算是正常現象。而減速機漏油也是使用者較為---的現象，因為減速機本身是一個精度較高、密封效果較好的設備，如果漏油就說明該設備可能出現問題，那么我們就來教教你要怎么來應對減速機漏油的現象。
1、改進具有透氣帽和檢查孔蓋板。
2、暢通：要使齒輪傾倒在軸承上的多余潤滑油在軸封處不積聚，就要使多余的潤滑油向一定方向回流到油池，即達到暢通，具體做法是在軸承座的下瓦中心打開一個傾斜于機器的回油箱，在端蓋的直口也打開一個間隙，間隙返回油箱，使這么多的潤滑油通過回油槽返回油箱。
3、改進軸封結構。
4、使用新的密封材料。
5、認真落實維護過程。
6、減速機的密封效果還是很---的，尤其是是通過維護，蝸輪減速機廠家，達到不滲不漏也不是個問題，但如果由于老化、不好、裝置不合適、軸表面粗糙等現象會使個別密封點出現輕微的漏油現象。另外就是因為工作環境不好，導致軸上油乎乎的，可能還會影響減速機的正常工作，需到停止工作后，擦拭干凈再重新啟動。
機械設備如果收到侵蝕情況是很---的，所以減速機也要避免這個情況的發生，即使是避免也不代表不會發生，那么如果真的發生，我們要懂得如何解決，以下便是減速機出現侵蝕情況的解決方法。
如何處理減速機早期點蝕的情況，點蝕與用于潤滑的油相關，同時它需要與減速器本身的操作有關。通常，減速器是在應用過程中規定的。
另一點是，齒輪的局部過載導致以下事實，即，觸摸應力沒有達到全齒長觸摸或者僅在齒的一端處的觸摸或者甚至對角觸摸是由于齒輪問題是由過度的局部軸承引起的問題。下面的小系列仔細考慮了減速器的這個問題。
一、材料和加工標準的影響
齒輪數據選擇是否正確，當時的承載條件是否合適，熱處理硬度的選擇與匹配也是影響早期點蝕的原因。
二、潤滑液
減速機的齒輪轉動有問題或是潤滑油不合標準都能用是設備出現被侵蝕等現象，以下兩點能夠有效地---這個情況的發生：
1.再一次提高減速器的齒輪安裝精度，以---齒輪在運行過程中的精度。
2.合理地平滑驅動齒輪減速器和適于接潤滑液是重要的。
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