魚尾板的生產除了有不同的設計要求和材質的區別外還經常被咨詢不同產品的實際重量。這是因為魚尾板因為其生產材質的不同而造就的重量不同,常用的這些不同的魚尾板產品的用途也是不同的。
魚尾板扣壓件必須具有固定的頻率不同于基板,減免扣壓件松動脫落;扣壓件必須具有因作用力引起變形引起的列車搖晃的避免能力,這樣才可以滿足乘坐的體驗感;扣壓件前端的剛度要小,因為在一定扣壓力下,彈簧不會變位大松弛脫落;扣件的設計理念就是需要較小的下沉剛度。
鐵路上使用的魚尾螺栓和道夾板其實都是鐵路配件中的標準件,異型魚尾板型號,而且魚尾螺栓還有很多不同的型號,在使用的時候是根據鐵路上鋼軌軌道的不一樣和使用魚尾板型號的不一樣來配合使用的。
隨著各種新道岔的問世,很多結構上的缺陷已逐步得到克服和解決。鐵路道岔時刻敞露在地面上,受到天氣和氣候的影響較大,若想-道岔的-應用,必須要做好維護及保養工作。