電源線內銅絲單線要求1.1 要求:電源線銅單線直徑應符合工藝要求
1.2 檢驗方法:用0~25mm刻度為0.01mm的杠桿千分尺檢測銅單線直徑。 2印字耐擦
2.1 要求:印字應清楚牢固,經過耐擦試驗后字跡仍應清晰可辨。
2.2 檢驗方法:用一團浸水脫脂棉或一塊棉布輕輕擦拭10次后,目測檢查。
3.3 絕緣厚度、護套厚度
3.1 要求:絕緣厚度、護套厚度應符合工藝卡要求。
3.2 檢驗方法:將絕緣及護套切成薄片,電子線束,什么線束好,放入投影儀測量。
4 電壓試驗
4.1 要求:
a spt、sjt、svt型成品電線電纜電源線插頭應經受1500v 50hz交流電壓試驗1min無擊穿現象;
b st型18awg~1---wg成品電纜應經受2000v 50hz交流電壓試驗14awg~10awg成品電纜應經受3000v50hz交流電壓試驗,生產電子線束,時間均為1min.,無擊穿現象;
c 227iec02rv型電纜應經受2500v 50hz交流電壓試驗5min,線束廠,無擊穿現象;
d 其他型號的成品電線電纜應經受2000v 50hz交流電壓試驗5min,無擊穿現象;
隨著汽車電子化的發展,經濟、舒適、---性等將會越來越---,對于線束的要求逐漸變高。國內汽車線束市場將由低成本戰略市場逐步轉為技術含量更高的市場。汽車線束也朝著高壓化、輕量化、標準化的方向發展。
目前,我國國內線束企業大多數為外資或合資企業,占到我國線束產業的42%,電子線束廠,民營企業則占到37%左右。汽車線束市場集中度較高,兩大日本汽車線束廠家矢崎和住友電氣的市場占有率超過50%。
直流電動機檢測
把點火開關置于關閉位置,拔下節氣門體接頭,用萬用表測量節氣門體接頭端子1與端子2之間的阻值應為3~200ω。若不符合要求,更換節氣門體總成。
節氣門位置傳感器檢測
打開點火開關,將萬用表表筆插入節氣門體插座第5端子引線內見圖2-20,緩慢踩下加速踏板從關閉到全開,萬用表電壓讀數應隨著節氣門開度的增大而緩慢下降。反之,隨節氣門的逐漸關閉,萬用表電壓讀數應逐漸上升,其信號變化曲線如圖2-21所示,否則應進行供電和線路檢查。