機油方面的問題，想必各位已經了解的非常清楚了，但是變速箱油的問題，我想大部分人還是迷迷糊糊的吧？甚至有的人都不知道變速箱油多久換一次，有什么技術要求，今天我就來詳細介紹介紹。
變速箱大致分為手動擋和自動擋。手動擋的變速箱對油液的要求相對較低，它相比自動變速箱油粘度，更換周期也更短，一般4-6萬公里更換一次。建議選擇原廠變速箱油，價格也就二三百塊。
它的更換里程一般是6-8萬公里，另外更換變速箱油對于維修-的要求也-，所以建議去一類/二類修理廠更換，當然去4s店當然是-的，只不過價格是維修廠的2倍左右。更換自動變速箱油有兩種方法，
首先就是變速箱油標號一定不能錯，好使用原廠變速箱油。更換變速箱油的同時記得更換變速箱濾芯，這樣才能有-的效果。一定要提醒維修師傅，油不能加多或者加少，因為變速箱油是沒有機油尺的，大部分車型的變速箱油量只能在電腦上查看。有的車主跟我反映換完變速箱油后，發動機干吼車不走，倒車和上坡的時候到3000轉車才走，而且變速箱換擋頓挫異常，車內噪音增大，油耗升高。這就是典型的變速箱油加的過多導致的，這對變速箱的損害非常大，-的甚至導致變速箱燒毀，所以一定要注意。
手動變速器的保養方法
1、清潔
根據變速器外部的污染程度，選擇不同的清潔工具和方式，清潔變速器外部，并檢查有無漏油現象；疏通變速器蓋上的通氣孔，使其保持暢通無阻；根據不同保養類別的要求，清洗變速器內部。清洗時，先將變速器內的潤滑油放盡，然后，向變速器內加入適當的洗油，將驅動輪懸空，掛入低速檔，發動機怠速運轉幾分鐘后，將洗油放出，反復2～3次，直至清洗干凈為止。擰下加油螺塞，加入2/3潤滑油量的清洗油含5%機油的或-。
2、變速器潤滑油量的檢查
將汽車停放在平坦地面上，拆下檢查孔螺塞，用手指或用一根細桿插入檢查孔，潤滑油液面應與檢查孔下邊緣平齊或略低于加油孔下邊緣，低不超過15mm。裝有油尺的變速器，可通過油尺檢查潤滑油液面高度，龍工裝載機變速箱經銷商，潤滑油不足時，應添加同型號的齒輪油。
3、變速器潤滑油品質的檢查
取少量變速器潤滑油，在玻璃板上捻搓，看顏色，聞氣味。潤滑油變黑、結塊、渾濁、臭味或摻入其他雜質時，-更換。
4、變速器潤滑油的更換步驟
汽車行駛一段時間，待油溫升高后，將汽車停放在平坦的地面上，在變速器放油螺塞下面放一個接油盆；
旋下放油螺塞，趁熱放出潤滑油，放盡后，旋上放油螺塞；
清洗變速器內部，清洗完畢，放盡清洗油；
旋緊放油螺塞，按規定加足潤滑油；
旋緊加油螺塞。
手動變速器的檢測方法
1、要檢查所有前進檔，以及倒車檔，如果天氣比較冷，掛入低擋時，低速齒輪有輕微磨損，是因為變速器油液-不夠造成的，屬于正常范圍，如果每次掛檔都磨齒輪，則可能是離合器的液壓系統、或變速器本身有故障。
2、檢查是否能正常入檔，如果發現變速器不能正常掛進檔位，或有齒輪撞擊聲；或者是掛上檔位后又很難推回空擋等，這說明變速器換檔困難，在熄火后，可以用手握住變速桿，如果很松曠能任意擺動，可能是定位銷失效造成的
公司以：裝載機變速箱，發動機，裝載機銷軸套，斗齒，柳工，龍工， 廈工鏟車用柴機油，液壓油，齒輪油，液力傳動油等總成類配件為主。同時銷售經營30/50裝載機配件生產廠家提供裝載機變速箱系列配件，渦輪軸原廠配件。
裝載機經常出現輪邊打滑，一般稱作為“失速”狀態，就是-離合器利用雙渦輪變矩器的特點實現的，變矩器泵輪在發動機高速旋轉的驅動下，而變矩器一、二級渦輪轉速為零，此時輸出的轉矩為-值，裝載機輪邊驅動力也就為大值。一般50型裝載機可產生13噸以上的推進力。行星式變速箱的-離合器就是利用自身單向離合作用，配合變矩器外特性實現以上自動適應外界工況的功能。
液力傳動油是變速箱正常工作的能量載體，在液力傳動系統中，工作液體的壓力、溫度和流量都決定了變速器能否正常工作，因此在變速箱的日常維護工作中，要-注意對液力傳動油的檢查和更換。(1)固定換油間隔按正確的時間間隔進行換油，是使變速箱內零部件獲得長工作壽命的關鍵所在。只有-合理的換油間隔，才能發揮潤滑油的潤滑及保護特性。一般情況下應以整機廠家的保養周期為依據，但這只能是相對的，與油樣抽取分析結果相結合，才能知道實際工作情況。
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