物流公司的一般流程：
車輛調度:車輛調度是在配送指令集中后，根據各條線路上的送貨量，來確定使用什么車輛合適。優先使用不滿載車，其次是體積重量相近的車，再次是大車裝。調度車輛要考核客戶的要求，不能猶豫，否則錯過---，得不償失，甚至造成客戶---。
裝車:裝車過程需要注意的是貨物的合理碼放，---貨物的安全和裝載量，另外要注意裝載的順序，和---的標示，以便多點卸貨時方便確認數量。裝車現場可以發現司機對貨物的關注程度，對司機的---可以做到有針對性。
物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業務部門的報表，而后由訂單的接收，業務部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負荷、包裝能、配送負荷等來答復客戶，而當訂單無法依客戶之要求交貨時，物流公司，業務部加以協調。
由于物流中心一般均非隨貨收取貨款，而是于一段時間后，予以結帳，因此在訂單資料處理的同時，業務人員尚依據公司對該客戶的---狀況查核是否已超出其---額度。
物流公司的一般流程:接受指令――確認指令――指令集中――車輛調度――裝車――手續辦理――---――回單管理。
物流運輸現狀：規模擴大
鐵路在交通建設中占有重要---，以八縱八橫鐵路通道為路網主骨架加以重點建設(八縱：為京哈、沿海、京滬、京廣、京九、大湛、包柳蘭昆通道：八橫：為京蘭·藏、煤運北、煤運南、陸橋、寧西、沿江、滬昆及西南出海通道)。至2002年底，中國鐵路營業里程達到7．15萬公里。
公路建設------，1985—2001年新增公路里程49．30萬公里，年均增長3．08萬公里，2002年底全國公路總里程達到176．10萬公里。高速公路通車里程達到2．52萬公里。
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