國際貨運航空線路
物流器材 10月11日 西歐――北美間的北大西洋航空線。該航線主要銜接巴黎，倫敦，法蘭克福，紐約，芝加哥，蒙特利亞等航空關頭。
西歐――中東――遠東航空線。該航線銜接西歐各主要機場至遠東噴鼻香噴鼻香港，航空物流，北京，東京等機場。并途經雅典，開羅德黑蘭，卡拉奇，新德里，曼谷，新加坡等重要航空站。
遠東――北美間的北太平洋航線。這是北京，噴鼻香噴鼻香港，東京等機場經經北太平洋上空至北美西海岸的溫哥華，西雅圖，舊金山，洛杉磯等機場的航空線。并可伸張至北美東海岸的機場。太平洋中部的火奴魯魯是該航線的主要中繼加油站。
此外，還有北美――南美，西歐――南美，西歐――非洲，西歐――東南亞――澳新，遠東――澳新，北美――澳新等重要國際航空線。
*** 預計到2020年，將基本形成定位明確、協同運營、互利共贏，與京津冀城市群1發展相適應的民航發展格局
*** 加快推進京津城際鐵路天津機場延伸線等項目建設，構建以主要機場為樞紐節點的綜合交通體系，加密至各機場的火車、大巴班次，推進空鐵、空路聯運，實現“空鐵一票通”
*** 支持天津打造北方國際航空物流中心，做大做強航空制造、航空金融、快遞物流、飛機維修等航空產業，促進京津冀航空產業有序轉移承接
協議強調：充分利用北京新機場的區位優勢，積極協調推進以北京新機場為中心的“五縱兩橫”綜合交通主干路網建設，提升對全區域的輻射服務能力。加快推動京津城際鐵路天津機場延伸線、京津高速公路天津機場連通線、京石城際鐵路石家莊機場站等項目建設，構建以主要機場為樞紐節點的綜合交通體系；搭建多式聯運體系，加密各機場的火車和大巴班次，推動空鐵聯運、空路聯運，努力做到行李直掛和“空鐵一票通”。
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