減速機裝配技巧
一軸承固定方法
二高速齒輪減速機的軸承一般有2種固定方法，一種靠箱蓋來壓住軸瓦，箱蓋有-能接受軸承所受的力；另一種是下箱體帶有軸承蓋并接受悉數軸承所受的力，箱蓋可以作得較薄，僅起維護和密封效果。
三排油方法。
四箱體規劃應能使潤滑油趕快的排走和盡可能削減油泡沫的生成。軸承和油封之間要留滿足的軸向間隔，往箱體內回油應有滿足大的通道使軸承泄油疏通，避免潤滑油或泡沫通過軸封向外走漏。
檢查減速機潤滑油的油質和加油的方法
減速機的潤滑油在運用一段時間以后也許因為各種原因而發生變質，因而要定時對潤滑油的油質進行檢查。 在對減速機的油質進行檢查時，首先是切斷電源并等待減速機冷卻，齒輪減速機，在減速機的放油螺栓下放置一個接油盤， 以后打開油位螺栓、放油螺栓和通氣器開端放油，等待油液全部排出后裝回放油螺栓，并注入新的潤滑油，行星減速機， 潤滑油的品牌類型要與原潤滑油保持一致，油量與裝置方位一致，通過油位螺栓調查油液達到規定量后，k系列減速機，擰緊油位螺栓和通氣器。
減速機端蓋的作用
減速機的端蓋可以避免軸露出來，減速機的端蓋上有密封槽，鑲嵌o型密封圈，淄博減速機，并在觸摸部分涂上密封膠，起密封效果，避免漏油。減速機的端蓋的還有一種叫做透蓋，即在輸入軸和輸出軸處的，輸入軸和輸出軸穿過此透蓋，透蓋中車有密封槽，安裝唇形密封圈或其他方式的密封圈，有觸摸型和機械非觸摸型等類型，一樣要做好密封的。
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