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????目前第三代產品，比如柳工的zl50g型，采用“zf”公司生產的由三元件變矩器與四擋前進三擋后退的定柳工裝載機4wg200變速箱---變速箱日常性保養
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本公司銷售包括變速箱配套渦輪變矩器、轉向/變速油泵驅動軸、---離合器總成/單向離合器總成、行星輪架及行星排總成、二軸總成、輸出軸總成、變速箱箱體箱蓋等徐工裝載機變速箱各類零部件。本公司銷售徐工裝載機變速箱內一、三軸總成及內部各配件，西雙版納裝載機變速箱，包括輸入一級齒輪，輸入二級齒輪，三軸齒輪、直接檔受壓盤、直接檔軸以及二檔油缸、二檔活塞、龍工裝載機配件定做各品牌鏟車變速箱龍工50 853 855 855d變速箱箱體龍工855裝載機鏟車變速箱隔離架摩擦片主動片從動片大修配件臨工30變速箱總成反向 徐工龍工柳工30鏟車裝載機bs428
裝載機變速箱加什么油
裝載機有很多種變速箱，50裝載機變速箱油多少錢，加的油也不一樣，山工裝載機的變速箱加液壓油，zf變速箱加機油，其他行星式變速箱加液力傳動油。
裝載機的變速箱是液力偶合器嗎
變速箱分行星式和定軸式，都是通過不同的齒數比改變輸出的轉速和扭矩達到改變輸出速度和輸出扭矩的效果裝載機液力變矩器的泵輪與發動機的飛輪是剛性連接的，也就是液力變矩器的輸入轉速與發動機的輸出轉速永遠是一致的。裝載機的液力變矩器中會帶有一個變速泵，這個泵的主要作用是從變速箱的油底殼中吸油，供給液力變矩器中的傳動油，以及潤滑和冷卻變速箱中的各個---的徐工變速箱配件龍工850鏟車雙變總成湖北經銷商
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齒輪和離合片。
對于變矩器來說，主要的參數是變速比和變矩比，對于變矩器的生產廠家，一般會提供千轉扭矩來做發動機與液力變矩器的匹配。
變矩器的工作原理是與發動機直接連接的變矩器泵輪旋轉，攪動變矩器中的傳動油按照一定的規律運動，在液力變矩器中間有個固定的導輪，當液體通過導輪時，經過各種復雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動渦輪旋轉，來達到提升扭矩的作用，當在扭矩提升的過程中，渦輪的輸出轉速會降低。
裝載機變速器換擋機構損壞的維修和保養
離合器損壞的原因動力換擋變速器離合器接合時，液壓油的壓力克服彈簧---緊摩擦片。隨著液壓油壓力的升高，摩擦片與金屬盤接觸并逐漸壓緊，使離合器將飛輪動力平穩地傳遞到變速器輸人軸。每次換擋時，摩擦片都要與鋼片發生摩擦，產生的熱量由冷卻液散發出去。當摩擦片及鋼片變薄時，為了使它們充分接合就需要更多的液壓油，發動機須進一步加速，摩擦片在鋼片上的打滑時間也隨之延長，由此產生的摩擦熱量也會更多，促使液壓
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