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4、殘炭
殘炭是運行中的熱傳導液經蒸發和裂解后留下的殘炭量。在運行中殘炭量往往隨時間呈不斷上升的趨勢，導熱油，可說明高分子炭狀沉積物形成的傾向和老化的程度。
國外常測定戊烷不溶物，包括油不溶物和因裂解、聚合而產生的樹脂狀物。因該方法未經蒸發和熱解，可準確說明油品中不溶物的含量。
5、閃點
閃點是主要的安全性指標，說明高揮發性產物和可燃性氣體形成的可能性。閃點下降過多可能成為事故的-。
一般通過以上檢驗項目對熱傳導液的變質情況進行綜合判斷。
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