鋼結構在各項工程建設中的應用---廣泛，如鋼橋、鋼廠房、鋼閘門、各種大型管道容器、高層建筑和塔軌機構等。
抗震性：低層別墅的屋面大都為坡屋面，因此屋面結構基本上采用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系，輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之后，形成了非常堅固的板肋結構體系，這種結構體系有著---的抗震及抵抗水平荷載的能力，適用于抗震烈度為8度以上的地區。
抗風性：型鋼結構建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結構的五分之一，膜結構走廊施工，可抵抗每秒70米的颶風，使生命財產能得到有效的保護。
耐久性：輕鋼結構住宅結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成，宜昌膜結構走廊，鋼骨采用---防腐高強冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。
保溫性：采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，具有---的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板，有效的避免墻體的“冷橋”現象，達到了---的保溫效果。100mm左右厚的r15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的磚墻。
膜結構是一種全新的建筑結構形式，它集建筑學、結構力學、精細化工與材料科學、計算機技術等為一體，具有---技術含量。其曲面可以隨著---的設計需要任意變化，結合整體環境，建造出---的形象工程。
膜料---特點
---：由于高強度的膜材出現，再加上張拉技術的應用，使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類的。有的車棚采用性膜材，可使用三、四十年。---是遇到劇烈的暴風雨天氣，膜結構建筑巍然不動，毫發不損。
藝術性：除了一般雨蓬的實用、---、遮風擋雨的功能外，膜結構雨蓬更是一座雕塑，一件藝術品，膜結構走廊過道，給人美的視覺享受。其柔美其曲線，其剛柔并濟，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼亮，回味悠長。
經濟性：研究表明，長期露天停放的車輛，性能損牦速度比車棚內停放車輛快一倍。而采用膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車，減緩您愛車的老化速度。從經濟角度來說，投入不多卻---延長您座騎的壽命。
透光性：透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化、透光不佳。
耐候性：表面有---的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有---的穩定效果(極適合保護各類車、貴重藝術品及展品，使其不受紫外線破壞)。
抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。
阻燃性：據gb8624-97測試屬阻燃b1級，無火滴。
耐溫性：在攝氏族-40.c至+120.c溫度范圍內不會引起變形等品質劣化。
輕便性：重量輕，---棚下人和物的安全。
隔音性：隔音效果佳
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膜結構停車車棚在我們生活中的應用范圍已經越來越廣泛的時候，重要的就是對于膜結構的安裝。那在這其中需要滿足
哪些技術性的要求呢?就讓我們仔細看一看吧!
一，膜結構走廊圖，在安裝膜結構的時候應該嚴格按照固定的程序進行，對于它的安裝包括了三個部分，一是展開，二是固定，三是成形，三者有著先后順序，決不可顛倒進行。
二，和其它建材相比，膜結構還是比較脆弱的，而在安裝的過程中肯定要在其表面進行操作。為了避免對它造成傷害，首先要求在膜面上設置一層安全網，其次就是要求施工者穿上較軟的鞋子。
三，對于膜結構的安裝要考慮到天氣狀況，如條件比較-，比如風力較大、雨水較多的時候應該停止施工，待-天氣過后再重新進行。因為風力較大的話，膜面以及下面的支柱容易出現顫動，既影響施工效果，也影響人員的安全。而雨水較多也容易使雨水在膜面上堆積。
四，對于已經施工好的膜面一定要采取保護措施，以免在進行其它工作的時候原有的工程受到損壞
五，因為膜結構具有---的拉力，而不同的建筑所需要張拉的程度是不一樣的，所以在建造之前 應該先確定好張拉的大小，而在后期施工的時候更要嚴格控制。
六，對于膜結構停車車棚的一些組裝工作，一定要嚴格遵循工藝標準，如果主要的連接件還沒有安裝，那要先用牢固的壓繩固定好，以免建筑出現晃動。
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