托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大.成本約占帶式輸送機的35％，大型軸承座，承受了70％以上的阻力，因此托輥的尤為重要. 濰坊旭陽機械有限公司非常重視托輥生產，投入大量資金對托輥生產線進行優化及升級，---明顯。濰坊旭陽機械本著“不斷，為顧客提供滿意的產品和服務”的宗旨，竭誠歡迎中外客人光臨惠顧！
皮帶輸送機托輥間距：
? 托輥間距應滿足兩個條件：輥子軸承的承載能力及輸送帶的下垂度，托輥間距應配合考慮該處的輸送帶張力，使輸送帶獲得合適的垂度。? 1大下垂度：? hmax=g(qg---b)a/8fo? 式中hmax-兩組托輥間輸送帶的1大下垂度，m；?????a-托輥間距，阜陽軸承座，m；????qg-物料，kg/m；????qb-輸送帶，kg/m；????fo-該處輸送帶張力，n；? ???穩定工況下的下垂度應---在1%以內。????a??本系列承載分支托輥間距見表12。????b??回程分支托輥間距：2.4～3m。? c??凸弧段托輥間距：一般為承載分支托輥間距的1/2，軸承座加工，還應驗算輸送帶合力的附加載荷是否超出所選 托輥的承載能力。? d??落料處緩沖托輥間距：根據物料的松散密度、塊度及落料高度而定。一般按承載分支托輥間距的 1/2～1/3。當松散密度較大，落差較高時可取1.2～1.5倍輥徑。
濰坊旭陽機械本著“不斷，生產軸承座，為顧客提供滿意的產品和服務”的宗旨，竭誠歡迎中外客人光臨惠顧！
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