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1、減速機與工作機的聯接:減速機直接套裝在工作機主軸上,渦輪減速機廠家,當減速機運轉時,作用在減速機箱體上的反力矩,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配,另一端與固定支架聯接;2、反力矩支架的安裝:反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側,以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發生撓曲并吸收所產生的轉矩波動;3、減速機與工作機的安裝關系:為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力,減速機與工作機之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應盡量小,其值為5-10mm。
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在投入運轉之前,在減速機中裝入建議的型號和數值的潤滑脂。減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機,鑒于潤滑油可能不能---上面的軸承的---潤滑,因此采用另外的潤滑措施。在運行以前,在減速機中注入適量的潤滑油。減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機的時候必須安裝位置。工作油溫不能超過80℃。終生潤滑的組合減速機在制造廠注滿合成油,渦輪減速機價格,除此之外,蘇州渦輪減速機,減速機供貨時通常是不帶潤滑油的,并帶有注油塞和放油塞。本樣本中列出的減速機潤滑油數量只是估計值。根據訂貨時的安裝位置設置油位塞的位置以---正確注油,減速機注油量應該根據不同安裝方式來確定。如果傳輸功率超過減速機的熱容量,必須提供外置冷卻裝置。
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經常檢查電動機三相電流是否平衡
??三相異步電動機,其三相電流任何一相電流與其他兩電流平均值之差不允許超過10%,這樣才能---電動機安全運行。如果超過則表明電動機有故障,必須查明。
檢查電動機的溫度要經常檢查電動機的軸承、定子、外殼等部位的溫度有無異常變化
??尤其對無電壓、電流和頻率監視及沒有過載保護的電動機,對溫升的監視更為重要。電動機軸承是否過熱,缺油,渦輪減速機生產廠家,若發現軸承附近的溫升過高,就應立即停機檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過大晃動,內環在軸上有無轉動等。出現上述任何一種現象。都必須更新軸承后方可再行作業。