輸送物料中的雜質(zhì)造成的皮帶撕裂。輸送物料中的雜質(zhì)對(duì)煤炭港口來(lái)說(shuō)，主要是煤炭不好，原煤中的大塊煤和各種雜質(zhì)，如鐵器、木棒等，大約造成70-80%的撕裂，因而---源頭煤炭是防撕裂的關(guān)鍵。
帶式輸送機(jī)輔助設(shè)備安裝不當(dāng)造成的皮帶撕裂。帶式輸送機(jī)輔助設(shè)備多，智能型防撕裂輸送帶，襯板掉落、除鐵器吸附的尖銳鐵器、清掃器安裝不當(dāng)?shù)榷伎赡軐?duì)輸送帶造成撕裂及刮扯，普通輸送帶沒(méi)有橫向保護(hù)結(jié)構(gòu)，不能防止撕裂。
輸送帶熱---修補(bǔ)
1.根據(jù)輸送帶破損大小，沿破損四周至少大出15~20mm，劃出切割修補(bǔ)線，智能型防撕裂輸送帶---，以45度角斜切，并剝?nèi)ヒ褤p壞的蓋膠，切割時(shí)注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層。
2.將輸送帶破損部位用角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行深層次打磨，建議打磨3mm。
3.將打磨好的輸送帶鋪上織物加強(qiáng)層或者是鋼絲加強(qiáng)層，對(duì)加強(qiáng)層、破損部位進(jìn)行涂刷熱---劑，將未---芯膠四周邊切成斜口，同樣進(jìn)行熱---劑的涂刷平鋪(未---面膠大小要與破損部位的大小一致)。
4.使用熱---修補(bǔ)器或---機(jī)進(jìn)行加壓、加溫---。
溫馨提示：---機(jī)控制器溫度控制在145—150℃之間，待上下兩個(gè)---板溫度都穩(wěn)定好，開(kāi)始---計(jì)時(shí)35~45分鐘。(根據(jù)皮帶厚度而定，每塊---板每4分鐘可---約1mm橡膠)待---板溫度降至70℃以下方可解除---機(jī)水壓，然后拆除---機(jī)。
承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大，導(dǎo)致輸送帶在承載段向一則跑偏。輸送帶向前運(yùn)行時(shí)給托輥一個(gè)向前的牽引力fq，這個(gè)牽引力分解為使托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的分力fz和一個(gè)橫向分力fc，這個(gè)橫向分力使托輥軸向竄動(dòng)，智能型防撕裂輸送帶批發(fā)，由于托輥支架的固定托輥是無(wú)法軸向竄動(dòng)的，智能型防撕裂輸送帶廠家，它必然就會(huì)對(duì)輸送帶產(chǎn)生一個(gè)反作用力fy，它使輸送帶向另一側(cè)移動(dòng)，從而導(dǎo)致了跑偏。
搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時(shí)的受力情況，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，調(diào)整的方法也就明了了。
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