1.叉車變速箱的作用由于發(fā)動(dòng)機(jī)不能逆轉(zhuǎn)，因此叉車的前進(jìn)和-運(yùn)動(dòng)也由變速器來(lái)解決。變速箱的主要作用就是適應(yīng)車輛在各種道路條件下起步、加速爬坡和平展的道路上高速行駛時(shí)，變速箱將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩和車速在其中加以變換，使之適應(yīng)行駛驅(qū)動(dòng)要求。另外，變速箱還可將發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)較長(zhǎng)期的切斷而相互脫離。
2.叉車變速箱的運(yùn)用掛檔或變換檔位時(shí)，應(yīng)放松加速踏板(油門)待油收凈后，臨工953裝載機(jī)變速箱定制，踏下離合器踏板，迅速正確入或拉入所要掛進(jìn)的檔位，隨及松開(kāi)離合器。換檔時(shí)不得強(qiáng)推、硬拉，使齒輪發(fā)出撞擊響聲。
3.液力變矩器、變速箱(1)1.5t一3t叉車使用的液力傳動(dòng)變速箱是由液力變矩器和具有前、后各一個(gè)檔位的動(dòng)力換檔變速箱組成。所裝的變矩器為單級(jí)二相三工作輪綜合液力變矩器。
(2)5t~6t叉車使用的液力傳動(dòng)變速箱液力變矩器是單級(jí)三相四工作輪綜合式液力變矩器，具有變矩比大、，范圍寬，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便的特點(diǎn)。它具有前進(jìn)和后退各兩個(gè)檔位，具有操作柔和及穩(wěn)定的特點(diǎn)，并具有微動(dòng)特性。
4、叉車變速箱保養(yǎng)需知1為了-液壓控制油路的機(jī)械部件和密封元件的壽命，控制油路的正常壓力1.1／u1.4mpa2工作油液為20#汽輪機(jī)油(或6#液力傳動(dòng)油)、透平油，
自動(dòng)變速箱有三種，at液力機(jī)械變速箱、cvt無(wú)級(jí)變速箱和雙離合變速箱，這三種變速箱的結(jié)構(gòu)不同，工作原理也有區(qū)別，所使用的變速箱油也有很大的區(qū)別。那么自動(dòng)變速箱油分為那幾類？
1、cvt變速箱油：vt變速箱油的本質(zhì)與at油類似，但它也是油，因?yàn)閏vt變速箱是特質(zhì)的鋼鏈傳動(dòng)的，需要油液的流速、摩擦性能、膨脹系數(shù)等參數(shù)都有所區(qū)別，所以不能用at變速箱油代替。相對(duì)來(lái)說(shuō)，它比at自動(dòng)擋變速箱油還要稀一些，另外還要具有一定的阻尼摩擦力防止傳動(dòng)鏈條打滑。
2、雙離合變速箱油：在雙離合變速箱中，有兩種油，一種是潤(rùn)滑齒輪的普通齒輪油，這種油與普通的手動(dòng)變速箱油是一樣的，只是性能-，還有一種是控制系統(tǒng)使用的油，這種油與atf是一樣的。
3、液力機(jī)械變速箱油：液力機(jī)械變速箱就是我們常說(shuō)的自動(dòng)變速箱，它使用的油簡(jiǎn)稱atf，是加注在變速箱中起到傳力、潤(rùn)滑和散熱功能的一種油液。在液力機(jī)械變速箱中裝有液力變矩器、齒輪機(jī)構(gòu)、濕式離合器和齒輪傳動(dòng)裝置等，這些機(jī)構(gòu)均用同一種油潤(rùn)滑和傳遞能量。所以，變速箱油既是流體動(dòng)力能的傳動(dòng)介質(zhì)。
供應(yīng)工程機(jī)械配件，龍工裝載機(jī)變速箱臨工裝載機(jī)變速箱徐工裝載機(jī)變速箱柳工裝載機(jī)變速箱廈工裝載機(jī)變速箱成工裝載機(jī)變速箱山工裝載機(jī)變速箱，zf采埃孚液力變速箱變矩器波箱雙變總成配件，適用柳工856裝載機(jī)鏟車配件 臨工956 徐工山工50 zf電控 變速箱總成，龍工853 853b裝載機(jī)加力泵 裝載機(jī)鏟斗 裝載機(jī)變速箱，臨工953裝載機(jī)配件變矩器 臨工50變速箱雙變總成，柳工855 833 836 50c變速箱 變矩器配件
變速箱油壓過(guò)低造成裝載機(jī)整機(jī)無(wú)力。裝載機(jī)變速箱的正常壓力范圍為1.08~1.47mpa，壓力低于1.08mpa，則視為裝載機(jī)變速油壓過(guò)低，就會(huì)造成裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)力不足、整機(jī)無(wú)力、掛不上檔。裝載機(jī)變速箱壓力過(guò)低的主要原因有以下幾個(gè)方面：?減壓閥調(diào)壓彈簧損壞減壓閥的作用是，通過(guò)調(diào)壓彈簧將較高的輸入壓力調(diào)節(jié)到規(guī)定的輸出壓力，并-輸出壓力的平衡。減壓閥的調(diào)壓彈簧一旦損壞，變速箱將無(wú)法-正常的輸出壓力。?
一般情況下，裝載機(jī)變矩器正常工作的油溫為70°c~110°c，高不能超過(guò)120°c。如果油溫超過(guò)一定-后，油液粘稠度降低，起不到潤(rùn)滑作用，離合器內(nèi)橡膠密封件也會(huì)老化而產(chǎn)生變形開(kāi)裂。從而造成離合器主從、動(dòng)從片接合-，離合器分離不、摩擦阻力增大，然后就會(huì)造成裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)力受損，工作無(wú)力。
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