手工檢測(cè)的基本原理及方法
手工檢測(cè)主要有五種方法；即：看、敲、照、卸、鉤。
一看：看時(shí)姿勢(shì)隨意，超聲波鋼軌探傷儀廠家，可半蹲、可站立，可騎著鋼軌也可站在鋼軌的一側(cè)。在你可看清的距離內(nèi)5～20米聚精會(huì)神的向前觀看，超聲波鋼軌探傷儀生產(chǎn)廠家，主要掌握以下6點(diǎn)：
1、看軌面“白光”有無(wú)擴(kuò)大。
2、看“白光”中有無(wú)暗光或黑線。
3、看軌頭是否肥大。
4、看軌頭是否下垂。
5、看軌頭側(cè)面有無(wú)銹線。
6、看腹部有無(wú)鼓包和變形。
通鋼材選用以國(guó)產(chǎn)鐵路鋼材為主。---鋼軌的內(nèi)部和表面，---鋼軌傷損，研制、生產(chǎn)強(qiáng)度高，韌性好，耐磨耗的新鋼軌是切實(shí)提高鋼軌的主要途徑。
鋼軌材質(zhì)不純，淬火工藝不當(dāng)是疲勞損傷的主要原因，所以在鋼軌用鋼的冶煉過(guò)程中應(yīng)采用精煉，真空脫氣使鋼質(zhì)凈化，盡量減少鋼中非金屬夾雜物，減少疲勞剝離和核傷的發(fā)生。
(2) 利用探頭發(fā)射的超聲波反饋回來(lái)的信息，超聲波鋼軌探傷儀，計(jì)算出聲程距離；
(3) 結(jié)合獲得的探頭的位置和聲程距離，計(jì)算出傷損部分在鋼 軌中的位置；
(4) 在屏幕上用色點(diǎn)代表傷損點(diǎn)，連續(xù)不斷的掃查，獲得連續(xù) 點(diǎn)組成的合成圖象。
所述步驟(1)中測(cè)量探頭的位置是通過(guò)位移檢測(cè)裝置進(jìn)行測(cè)量。 所述步驟(4)中采用不同顏色的色點(diǎn)來(lái)表示不同通道得到的缺陷
的位置。
登錄后臺(tái)
