回采巷道在掘進(jìn)過程中受斷層等地質(zhì)構(gòu)造影響，巷道的坡度發(fā)生變化，采煤轉(zhuǎn)載機(jī)采購，給工作面回采期間轉(zhuǎn)載機(jī)采購的過機(jī)造成困難，導(dǎo)致后期拉底工程量大。若拉底不-，轉(zhuǎn)載機(jī)上封板可能卡巷道頂板，造成轉(zhuǎn)載機(jī)采購?qiáng)A板螺栓損壞，-影響轉(zhuǎn)載機(jī)的安全使用。以往轉(zhuǎn)載機(jī)能否過機(jī)以及轉(zhuǎn)載機(jī)過機(jī)拉底量的控制均由經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人在井下通過經(jīng)驗(yàn)觀察判斷。精度相對(duì)較低，經(jīng)常出現(xiàn)誤判，拉底量過小或過大均可導(dǎo)致轉(zhuǎn)載機(jī)過機(jī)困難。
綜上所述，為了克服現(xiàn)有轉(zhuǎn)載機(jī)采購技術(shù)問題的不足，本實(shí)用新型提供了一種轉(zhuǎn)載機(jī)采購過機(jī)拉底標(biāo)準(zhǔn)尺，為了解決上述問題，井下轉(zhuǎn)載機(jī)采購，研制出轉(zhuǎn)載機(jī)過機(jī)拉底標(biāo)準(zhǔn)尺，并在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用，起到了判斷轉(zhuǎn)載機(jī)過機(jī)和拉底量的工具。 該工具主要部位由兩根木桿、鐵釘和一根連網(wǎng)繩組成。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量時(shí)，作業(yè)人員沿轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行軌跡運(yùn)行，模擬轉(zhuǎn)載機(jī)的運(yùn)行軌跡，連網(wǎng)繩的上部代表轉(zhuǎn)載機(jī)的高位置，利用連網(wǎng)繩在標(biāo)尺上栓掛的格數(shù)反映巷道的拉底高度。將虛擬的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可測(cè)量的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了拉底，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減少轉(zhuǎn)載機(jī)的損壞。
一種轉(zhuǎn)載機(jī)采購過機(jī)拉底標(biāo)準(zhǔn)尺，其中，所述標(biāo)準(zhǔn)尺包括木桿、連網(wǎng)繩和鐵釘組成，在木桿的垂直位置上設(shè)置有刻度，在刻度上設(shè)置有顏色標(biāo)記，在標(biāo)記處固定有鐵釘，在木桿的上端固定有連網(wǎng)繩。進(jìn)一步，所述木桿垂直位置上設(shè)置的刻度是自上而下在長(zhǎng)度為1.0～2.5m的豎直位置上每隔100mm而設(shè)置的。進(jìn)一步，所述木桿為兩根，木桿的上端固定有連網(wǎng)繩，連網(wǎng)繩的長(zhǎng)度，與轉(zhuǎn)載機(jī)拱橋段至轉(zhuǎn)載機(jī)采購頭的距離相同，連網(wǎng)繩的兩端分別固定在所述兩個(gè)木桿相同高度處設(shè)置的鐵釘上。進(jìn)一步，所述木桿的長(zhǎng)度為2.5m。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，轉(zhuǎn)載機(jī)采購本實(shí)用新型的有益效果為：使用使回采巷道拉底工作變成可控的精細(xì)化工作，減少了拉底量，避免了職工在膠帶巷拉底過程中的安全-。
皮帶輸送機(jī)是一種有牽引性的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，用途廣泛，適用于煤炭、冶金、礦山、港口、建材、化工、輕工、石油、及交通等各個(gè)行業(yè)，可用來輸送塊狀、粒狀和散狀物料物品。dsj80皮帶輸送機(jī)主要用于高產(chǎn)、綜合機(jī)械化工作面順槽轉(zhuǎn)載輸送煤炭，工作時(shí)，一端與工作面的刮板輸送機(jī)搭接，一端與皮帶輸送機(jī)的機(jī)尾相連。使用時(shí)將轉(zhuǎn)載機(jī)的小車搭接接在皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)軌上，并能沿其作整體運(yùn)動(dòng)，從而使轉(zhuǎn)載機(jī)采購隨工作面輸送機(jī)的推移步距作整體調(diào)整，煤炭由工作面輸送機(jī)經(jīng)橋式轉(zhuǎn)載機(jī)轉(zhuǎn)載到可伸縮皮帶輸送機(jī)上運(yùn)走。
轉(zhuǎn)載機(jī)采購正常使用不允許重載停車，同樣不能重載啟動(dòng)。正常運(yùn)行時(shí)，逐步添加煤量，造成停車不能運(yùn)行。原因：a、 添加煤量過大，超出運(yùn)行動(dòng)力。解決方法：減少給煤量、勻速給煤。底槽回煤太多，造成逆向阻力。解決方法：設(shè)回煤坑并經(jīng)常清空回煤，減少回煤阻力。個(gè)別部位錯(cuò)口、掛卡造成阻力。解決方法：檢查調(diào)整，輕微者磨合一段即可使用。刮板、鏈條、鏈環(huán)、螺栓-安裝，有方向裝反現(xiàn)象，造成阻力。正確安裝方法是：刮板斜面朝下、寬面朝前(機(jī)頭方向)，鏈條焊接口位置立環(huán)朝上、平環(huán)朝內(nèi)(指上槽位置)，開口式聯(lián)接環(huán)鼓肚朝上，呂梁轉(zhuǎn)載機(jī)采購，螺栓裝螺母位置朝后(機(jī)尾方向)，這樣可減少阻力。730/40刮板轉(zhuǎn)載機(jī)安裝正常時(shí)很少有壓死的可能。
轉(zhuǎn)載機(jī)采購是一種可以縱向整體移動(dòng)的重型刮板輸送機(jī)，其長(zhǎng)度較小，便于隨著采煤工作面的推進(jìn)和帶式輸送機(jī)的收縮而整體移動(dòng)。轉(zhuǎn)載機(jī)安裝在采煤工作面運(yùn)輸巷中，主要用于綜合機(jī)械化采煤，在長(zhǎng)壁工作面刮板輸送機(jī)和順槽可伸縮皮帶機(jī)之間起轉(zhuǎn)載輸送煤炭的作用。使用轉(zhuǎn)載機(jī)采購后，可以避免順槽可伸縮皮帶機(jī)機(jī)尾的頻繁移動(dòng)，從而-工作面生產(chǎn)的順利進(jìn)行。刮板轉(zhuǎn)載機(jī)主要應(yīng)用于高產(chǎn)、綜合機(jī)械化工作面順槽轉(zhuǎn)載輸送煤炭。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。
轉(zhuǎn)載機(jī)采購，，-，動(dòng)力足、功率大，節(jié)能，低噪音，大型轉(zhuǎn)載機(jī)采購，零排放，前驅(qū)動(dòng)后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-輕便靈活，適合室內(nèi)外工作。充電一次可使用一整日。完全可以-正常工作需求。轉(zhuǎn)載機(jī)采購的產(chǎn)品特征：電動(dòng)助力方向機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎輕松-，小的轉(zhuǎn)彎半徑，提高了通過性和空間利用率。寬視野的門架設(shè)計(jì)，優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu)，使操作者視野更為開闊。各操控系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn) 了人機(jī)工程原理，提高舒適性，降低了操作人員的疲勞度。整車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，維修更為方便，低噪音、無污染，合理化車體結(jié)構(gòu)，車體下沉設(shè)計(jì)，降低了整車的，轉(zhuǎn)載機(jī)采購提高了穩(wěn)定性。16*6-8寬面實(shí)芯輪胎，彈力好、強(qiáng)度高、承載能力強(qiáng)，可在各種環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)。
國(guó)內(nèi)目前能生產(chǎn)轉(zhuǎn)載機(jī)采購的企業(yè)不多，在網(wǎng)絡(luò)上有廠家甚至拿著刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的圖片代替帶式轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)行展示，這就貽笑大方了， 今天應(yīng)廣大煤礦的要求，我們來普及一下帶式轉(zhuǎn)載機(jī)和刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的區(qū)別。帶式轉(zhuǎn)載機(jī)主要用于煤礦井下煤炭掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)使用，前端搭載掘進(jìn)機(jī)，后端搭載帶式輸送機(jī)，起到中間轉(zhuǎn)載的作用。帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的組成：由機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾、支撐小車等部分組成。水平轉(zhuǎn)架上的孔組，可以調(diào)節(jié)車輪軌距，調(diào)節(jié)后車輪凸緣內(nèi)距。
轉(zhuǎn)載機(jī)采購機(jī)頭部：由機(jī)頭架、受料斗、連接部、清掃器、改向滾筒及上下托輥組成。機(jī)身部分：由前端機(jī)身和中部機(jī)身組成，前端機(jī)身由機(jī)架、上下托輥組成；中部機(jī)身也由機(jī)架、上下托輥組成，共4節(jié)，每節(jié)長(zhǎng)3米，機(jī)身部分是煤炭等物料運(yùn)輸?shù)闹饕袚?dān)部分。機(jī)尾部：由機(jī)尾架、隔爆油冷式電滾筒、落料擋板、刮起泥裝置組成，長(zhǎng)度大概2米左右。支撐小車：由水平轉(zhuǎn)架構(gòu)、垂直轉(zhuǎn)架、車輪等組成；通過軸連在機(jī)尾架上。工作時(shí)，車輪在輸送機(jī)軌架上滾動(dòng)。當(dāng)機(jī)器發(fā)生偏移時(shí)，機(jī)尾架沿軸回轉(zhuǎn)。當(dāng)機(jī)器上下起伏時(shí)，轉(zhuǎn)架沿軸回轉(zhuǎn)，以-小車輪有效著軌。
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