義烏廣衡物流主營義烏到廣東珠三角專線物流。
下面為您分享:重貨和泡貨如何界定?
(1)從船舶配積載角度考慮,凡貨物積載因數小于船舶載貨容積系數的貨物,專線物流運輸公司,稱為重貨(deadweight cargo/heavygoods);凡貨物積載因數大于船舶載貨容積系數的貨物,稱為輕泡貨,又稱輕貨(measurement cargo/light goods)。
(2)從計算貨物運費角度考慮,并按照國際航運業務慣例,運輸物流公司,凡貨物積載因數小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為重貨;凡貨物積載因數大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕泡貨。重貨和輕貨對于積載、運輸、保管和計費有很大的關系,因此,運輸部門要按一定的標準劃分重貨和輕泡貨。我國現行規定:凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨;小于1噸的為輕泡貨。
下面為您分享:專線物流的專線流程
專線物流其實就是直達運輸,是某個城市到另一城市的直達運輸。與專線運輸相對應的是中轉運輸。所有的運輸企業必然會有專線運輸。其業務流程大致如下:
接單登記客戶和貨物信息,物流托運,公路調度配載,空運訂艙;
提貨發運統籌車輛,或者確定飛機艙位;
在途記錄司機信息反饋,空運運單查詢,到貨反饋;
到達簽收貨物配送交接,向客戶反饋;
對賬結算根據雙方協議或者合同內容物流公司將運費交付承運方,結賬完成后流程結束。
義烏廣衡物流主營義烏到廣東珠三角專線物流。
公路運輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式,義烏到深圳物流,在短途貨物集散運轉上,它比鐵路、航空運輸具有的-性,尤其在實現“門到門”的運輸中,其重要性更為-。盡管其他各種運輸方式各有特點和優勢,但或多或少都要依賴公路運輸來完成終兩端的運輸任務。例如鐵路車站、水運港口碼頭和航空機場的貨物集疏運輸都離不開公路運輸。
但公路運輸也具有一定的局限性,如:載重量小,不適宜裝載重件、大件貨物、不適宜走長途運輸;車輛運行中震動較大,易造成貨損貨差事故,同時,運輸成本費用較水運和鐵路為高。