貨運公司利潤空間過低，---成為難題
近年來，隨著資本進入，互聯網滲透，競爭加劇，貨運業在變革，調整中蹣跚前行。我們先不看新興的燒錢型貨運企業，在傳統的貨運細分領域，數貨運企業活得舒坦，多數的企業似乎都在求生存中艱難度日。單一環節倉儲，運輸等利潤下滑是不爭的事實，加之近年來，貨運新---加速顯現，貨運物流報價，競爭手法更殘酷，更具有---。傳統貨運人處于守勢，除了抱團取暖，價格競爭，昆明貨運物流代理公司，人脈關系等傳統手段，在應---法上似乎沒有新招，劇了企業的生存困難。
這個時候行業的利潤將繼續維持低水平，直到行業整合進入中后期，市場集中度進入中高集中度的水平，這需要一個過程。在這過程中懂得客戶，懂得變革的貨運企業可能會贏得機會，就看你能否把握得住。
貨代業回穩升溫
貨代業作為現代物流的產業、生產制造業和服務貿易的重要組成部分，涉及環節多、產業鏈長、行業規模大，對國際貿易依賴性大。此---段時期，受貿易持續低迷影響，貨代業務量和凈利潤普遍下滑。伴隨經濟的復蘇，貨代行業也開始回穩，走出低谷。
企業財產風險
在物流企業的經營過程中，不僅需要人的參與，還需要廠房、機器設備、物資材料等有形資產。企業面臨的風險一是不可抗力和意外事故，如洪水、火災給企業財產帶來的損失風險，貨運物流，二是因偷盜等犯的罪行為而引起的企業財產損失。
員工的人身意外傷害風險
在運輸過程中，可能因交通---駕駛人員的致殘、致死；在儲存、包裝、裝卸的過程中，由于機器故障、不當操作產生的事故也時有發生。企業不僅要承擔員工意外傷害造成的經濟賠償責任，而且員工因傷、因殘離崗也會對企業的正常經營造成不利影響。
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