傳動特點1.傳動比大，結構緊湊。蝸桿頭數用z1表示一般z1=1~4，蝸輪齒數用z2表示。從傳動比公式i=z2/z1可以看出，減速機硬齒面，當z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉z2轉蝸輪才轉一轉，因而可得到很大傳動比，一般在動力傳動中，取傳動比i=10-80；在分度機構中，i 可達1000。這樣大的傳動比如用齒輪傳動，減速機采購，則需要采取多級傳動才行，所以蝸桿傳動結構緊湊，體積小、重量輕。
2. 傳動平穩，無噪音。因為蝸桿齒是連續不間斷的螺旋齒，它與蝸輪齒嚙合時是連續不斷的，減速機，蝸桿齒沒有進入和退出嚙合的過程，因此工作平穩，沖擊、震動、噪音小。蝸桿傳動
3. 具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時，蝸桿只能帶動蝸輪傳動，而蝸輪不能帶動蝸桿轉動。
4. 蝸桿傳動效率低，一般認為蝸桿傳動效率比齒輪傳動低。尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。
5. -量大，齒面容易磨損，成本高。
zc1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器jb/t7008-1993由兩類產品構成，其中zc1型雙級蝸桿減速器是由速比及規格不同的兩級圓弧圓柱蝸桿傳動組成；齒輪—蝸輪蝸桿減速機是由高速級為圓柱齒輪傳動、低速級為圓弧圓柱蝸桿傳動的兩級傳動組成。按低速級蝸桿置向不同可分為：蝸桿下置式、蝸桿側置式、蝸桿上置式三種結構形式。具有承載能力高、傳動、傳動比大、結構緊湊等特點，微型減速機，主要適用于冶金、礦山、起重、運輸、化工、建筑、建材、輕工等行業。
圓弧齒圓柱蝸桿減速機符合jb2318-79標準，cw系列蝸桿可以在蝸輪之下的圓弧齒圓柱蝸桿減速器。適用于冶金、礦山、起重、運輸、化工、建筑等各種機械設備的減速傳動。本系列減速器輸入功率范圍在0.4~163kw之間;輸出扭矩在11~2600kgf·m之間，輸入軸轉數一般不大于1500轉/分;高速軸可正反兩向運轉;工作環境溫度為-40℃~45℃;當工作環境溫度低于0℃時，啟動前潤滑油必須加溫到0℃以上。中心距:120、125、150、160、180、200、210、25o、280、300、320、360、400、420、450、500，速比:8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50等。
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