液壓站過熱造成系統過熱可能由以下一種或多種原因造成：
1 油中進入空氣或水分，當液壓泵把油液轉變為壓力油時，空氣和水分就會助長熱的增加而引起過熱；
2 容器內的油平面過高，油液被---攪動，從而引起過熱；
3 差的油可能變稀，合肥液壓站，使外來物質懸浮著，大型液壓站，或與水有親合力，這也會引起生熱；
4 工作時超過了額定工作能力，因而產生熱；
5 回油閥調整不當，液壓站價格，或未及時更換已損零件，有時也會產生熱。
如何---液壓站長期穩定的工作？
一、要防走漏
液壓站要防走漏，外走漏要避免，內走漏雖然不可避免但是不能超過規定的數值，如果走漏過多，會使壓力升不上去，液壓站不能達到預期的力矩，而且會使液壓站油溫增加，作業部件不穩定。
二、要常常堅持油液的清潔
液壓站的液壓油中如果混有雜質，小型液壓站，會造成滑閥卡住，而且運動零件磨損加劇，所以液壓站除了裝置濾油器防止雜質混入外，還需要定時清潔濾油和更換陳油，在液壓體系安裝時，要清潔各個液壓元件及管道。試車后，將各元件及管道拆出，進行認真清潔后再裝好。
液壓系統的故障現象及原因
液壓系統泄漏
泄漏既是液壓系統的故障預兆，又是液壓系統的一種故障，它包括外漏和內漏。目前，漏油仍是我國液壓設備存在的共性問題，這個問題的解決直接關系到液壓技術的發展和普及。因此，必須采取措施減少泄漏。造成液壓系統泄漏的原因：
維護及選用材質不當引起的泄漏
1密封圈表面有損傷；
2密封圈材質較軟，密封間隙較大，被擠入間隙咬傷；
3油液污染后損壞液壓元件及密封等。
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