鉆孔直徑大,巖石強(qiáng)度高是其-特征,由此帶來(lái)以下技術(shù)艱難:
單位體積巖石的破碎功隨巖石強(qiáng)度的增加而增大,太原地鐵鋼管柱,單次破碎巖石所需求的臨界破碎力亦增大。
碎巖斷面和碎巖量隨樁孔直徑增大而急劇增加。
樁孔排渣性能的優(yōu)劣直接影響各種嵌巖鉆進(jìn)辦法碎巖的有效性。
我國(guó)大直徑嵌巖鉆進(jìn)工法主要有:
回轉(zhuǎn)式工法:牙輪/滾刀鉆進(jìn)法;鋼粒環(huán)狀鉆進(jìn)法;鑲焊釬頭的鉆進(jìn)法。
沖擊式工法:純沖擊無(wú)循環(huán)鉆進(jìn)法:沖擊反循環(huán)鉆進(jìn)法。
沖擊回轉(zhuǎn)式工法:氣動(dòng)/液動(dòng)潛孔錘鉆進(jìn)法;可旋轉(zhuǎn)式鋼繩沖擊鉆頭鉆進(jìn)法。
除上述巖層鉆進(jìn)成孔法,國(guó)內(nèi)不少單位研討開(kāi)發(fā)出大三石層大卵礫石層、大拋石層和大孤石層鉆進(jìn)成孔法。
在日本成立了由64家根底公司組成的巖層削孔技術(shù)協(xié)會(huì),研討開(kāi)發(fā)出20余種大直徑巖層削孔工法,地鐵鋼管柱施工,其中長(zhǎng)螺旋鉆進(jìn)成孔法3種,回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)成孔法5種,沖擊鉆進(jìn)成孔法7種以及全套管回轉(zhuǎn)掘削孔法9種。
環(huán)梁和框架梁鋼筋綁扎
對(duì)于框架梁點(diǎn)***800mm,框架梁主筋直徑***25mm 超過(guò)環(huán)梁使用u 形箍筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎,待框架梁主筋便位之后再次關(guān)閉箍筋。
對(duì)于框架梁點(diǎn)<800mm,地鐵鋼管柱規(guī)格,框架梁主筋直徑<25mm 的環(huán)梁鋼筋骨架可事先綁扎,于和框架梁主筋相連部分的環(huán)梁箍筋搶先套入,待框架梁主筋便位之后再次綁扎。
抗剪環(huán)箍于各層處標(biāo)高獲取給廠家,于工廠之內(nèi)完工創(chuàng)作,環(huán)箍材料為<25或是越來(lái)越小直徑,但是建議是圓鋼鋼筋,建議使用時(shí)隔埋弧焊和鋼管焊,雙面施焊,焊條使用e50,焊縫要求達(dá)二級(jí)焊縫標(biāo)準(zhǔn)。
環(huán)梁側(cè)模支設(shè)是工程的難點(diǎn),因?yàn)槭芰焊呒拔恢玫淖兓绊,工程之中?chuàng)作定名木模展開(kāi)施工,定名木模使用小夾板拼裝,面覆平滑的薄膠合板,拼裝時(shí)應(yīng)留意接縫嚴(yán)格,表面弧度平滑簡(jiǎn)潔。
混凝土的澆筑使用泵送商品混凝土,混凝土骨料應(yīng)作為歷經(jīng)檢驗(yàn)的細(xì)骨料,振搗使用小型振動(dòng)棒,嚴(yán)苛按操作規(guī)程展開(kāi)振搗,地鐵鋼管柱批發(fā),-混凝土的密實(shí)。
適用范圍
和傳統(tǒng)節(jié)點(diǎn)做法相對(duì),鋼管柱環(huán)梁節(jié)點(diǎn)具備無(wú)需于鋼管壁之上開(kāi)洞、穿心,壓制鋼柱的承載力,沖擊砼的澆筑,施工便于、材料一般、。廣泛局限在多層以及高層鋼管混凝土柱結(jié)構(gòu)的梁柱節(jié)點(diǎn)的優(yōu)化、小跨度車頂結(jié)構(gòu)、及多發(fā)區(qū)的建筑抗震性能的加強(qiáng)。