發(fā)電機(jī)組并列網(wǎng)運行操作
多臺發(fā)電機(jī)并列運行時，作并列運行的各臺發(fā)電機(jī)，其大功率與小功率的比值應(yīng)不超過3。作并列運行的各臺發(fā)電機(jī)，必須符合以下4個條件：三相相序相同、頻率相等、電壓相等、電壓相位角相同。為使并列運行各臺發(fā)電機(jī)的功率分配差度符合要求，以下2項是 必須的：一是有功功率由內(nèi)燃機(jī)提供，因此各內(nèi)燃機(jī)的調(diào)速特性必須相同或相近；二是無功 功率由發(fā)電機(jī)提供，其avr 自動電壓調(diào)節(jié)器中的調(diào)差環(huán)節(jié)的調(diào)差曲線應(yīng)具有下垂特性， 且各臺特性應(yīng)相同或相近。
并列運行的基本操作方法：
斷開隔離開關(guān)qs，合上空氣開關(guān)qf 對于無qs直接用qf的，則應(yīng)斷開qf，然 后起動待并機(jī)組，調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)速和電壓，通過頻率表、電壓表、同步指示儀檢測，確認(rèn)上述4 個條件與主機(jī)相同時，迅速合閘，交流接觸器km接通，然后合上qs， km斷開，完成并 列投人操作。合上該機(jī)負(fù)荷開關(guān)，投人并列帶載運行。
功率分配。投人并列運行的機(jī)組，通過發(fā)動機(jī)調(diào)速機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)其應(yīng)帶的有功功率，通 過avr調(diào)壓電位器，調(diào)節(jié)其應(yīng)帶的無功功率。為了將負(fù)載按比例轉(zhuǎn)移給新并機(jī)組，主機(jī)須相應(yīng)調(diào)小其有功和無功功率，之后辟各臺調(diào)速特性和調(diào)差特性，自動調(diào)節(jié)有功功率和無功功率分配，---分配差度符合要求。
退出并列運行。由于總負(fù)載減小，正在并列運行的某臺機(jī)組需要退出，其方法是：通過該機(jī)組的內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)的avr，逐漸減小其有功功率和無功功率直至空載，再斷開空 氣開關(guān)qf，脫離并列，內(nèi)燃機(jī)減速至停機(jī)。
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康明斯發(fā)電機(jī)中采用的軸承哪有兩種形式
康明斯發(fā)電機(jī)中采用的軸承有兩種形式：滾動軸承和滑動軸承。滑動軸承一般用于微型電機(jī)和大型電機(jī)，其軸承噪聲相對較低；滾動軸承---性高、維護(hù)簡單、承載大，但其運轉(zhuǎn)時噪聲較大，常成為高速電機(jī)中的主要噪聲源，下面僅討論滾動軸承的噪聲問題。
滾動軸承通常由內(nèi)、外軸承圈，滾珠或滾柱和保持器等部件組成。在轉(zhuǎn)動時，滾動體相對于內(nèi)、外圓和保持器有相對運動，工作表面的摩擦和撞擊就產(chǎn)生了軸承噪聲，軸承噪聲可分為軸承自身噪聲和軸承裝配后構(gòu)成的結(jié)構(gòu)振動的噪聲兩部分。
軸承自身的噪聲表現(xiàn)為：輾軋聲、傷損聲、磨削聲、滾落聲、保持架聲和灰塵聲等。裝配條件下軸承噪聲表現(xiàn)為嗡嗡聲。
電機(jī)的制造公差、裝配間隙及運輸、安裝和運行過程中造成工作表面損傷和電腐蝕產(chǎn)生的損傷，都會使軸承運行不平衡和發(fā)生不規(guī)則的撞擊而產(chǎn)生軸承噪聲。軸承噪聲是分布在1~20khz0廣闊范圍的白噪聲，---間而波動，而且往往被電機(jī)的端蓋所放大。
裝配條件下的軸承噪聲，分布在100、500hz的頻帶內(nèi)，它是由滾動軸承的軸向限位彈簧、轉(zhuǎn)子和端蓋推力作用下所產(chǎn)生的振動噪聲。不論電機(jī)的制造精度多高，電機(jī)運行時，微小的軸向竄動是不可避免的。當(dāng)軸承出現(xiàn)潤滑不好，存在缺陷和故障時，nta855-g4康明斯柴油發(fā)電機(jī)，由于機(jī)械摩擦和撞擊的出現(xiàn)，軸承噪聲將有明顯增加。
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一起探討康明斯柴油發(fā)電機(jī)單層均質(zhì)薄板的隔聲性能的條件
康明斯柴油發(fā)電機(jī)單層均質(zhì)薄板的隔聲性能
定律設(shè)有一列平面波入射到一塊大均質(zhì)薄板上。這是一個兩維聲場問題。
現(xiàn)在引入兩個簡化條件：a.隔板很薄，可假設(shè)板兩邊法線方向媒質(zhì)質(zhì)點振速相等，并等于板的振速；b.板的特性阻抗遠(yuǎn)大于媒質(zhì)的特性阻抗。對于空氣中的薄板，這兩條是完全符合的。
吻合效應(yīng) 吻合效應(yīng)的產(chǎn)生是由于均質(zhì)薄板都具有一定的彈性，在聲波的激發(fā)下會產(chǎn)生受迫彎曲振動，在板內(nèi)以彎曲波形式沿著板前進(jìn)。當(dāng)人射聲波達(dá)到某一頻率時，板中彎曲波的波長入b在入射聲波方向的投影正好等于空氣中聲波波長久時，板上的兩波發(fā)生了共振，產(chǎn)生了波的吻合，此時板的運動與空氣中聲波的運動達(dá)到高度耦合，使聲波無阻礙地透過薄板而輻射至另一側(cè)，形成隔聲量曲線上的低谷，這個現(xiàn)象稱為“吻合效應(yīng)”。
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