外觀改平板加保溫層
用電爐絲加工裁剪發(fā)泡板
用膠帶固定
裁剪白鐵皮
外部拉鉚白鐵皮
外部蒙鐵皮完成
鐵皮外噴漆
車輛右側(cè)門
上層水箱后面有個(gè)氣壓閥，便器內(nèi)有小噴嘴。
用便完成后可以按壓氣壓閥門，由小噴嘴沖洗便器。
下層污物箱結(jié)口處有一層---板，用便完成后可以把插板插上可防止污物外漏和氣味冒出。非常干凈實(shí)用。
利用車后門的兩根門柱，制作了可以拆卸下的上車頂?shù)奶葑印＼嚭箝T的兩根門柱
待裝上的小角鐵
裝上小角鐵成了梯子
把水箱往前移，安裝發(fā)電機(jī)。
對(duì)于汽車來說，除了節(jié)油，輕量化的全鋁合金車體可以壓榨出版動(dòng)力和操控表現(xiàn)權(quán)。一般來說，在動(dòng)力不變的情況下，越輕的車提速越快，也更有運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)彎道的側(cè)傾也會(huì)減弱。而在同等強(qiáng)度下，越輕的車越安全。車身越重，慣性越強(qiáng)，出現(xiàn)事故后所承擔(dān)的撞擊力度就會(huì)越大，事故的后果就越---。 另外一個(gè)鋁車身優(yōu)于其他鋼鐵車身原因是它的性能，前面已經(jīng)提到可以減小燃油的消耗，可減少在生產(chǎn)過程中的污染的排放，因?yàn)?9%的鋁可以被循環(huán)利用，在一定程度上補(bǔ)償在從鋁礦石冶煉鋁產(chǎn)生的成本高消耗。
工藝流程嘛，大不了就是剪切——沖壓成型——打磨——裝配——噴漆——出廠
職業(yè)危害嘛，就是有些噪聲、粉塵、---系物這些
特種設(shè)備嘛，就是有起重機(jī)械、叉車、壓力容器這些了。
車廂板設(shè)備性能
1、機(jī)組軋制能力：400-800mm
2， 板材厚度1.0-2.0mm
3、生產(chǎn)速度：0-8米/分鐘
4、生產(chǎn)占地面積：長20米x寬3米
5， 電壓：380v/415v，50hz，襄陽市車廂改裝廠哪有， 3相
車廂板設(shè)備組成部件
設(shè)備主要由放料機(jī)、導(dǎo)向、成型主機(jī)、焊接部分、切斷機(jī)、收料臺(tái)、電器控制柜等部件組成。
車廂板設(shè)備主要部件的技術(shù)參數(shù)：
放料機(jī)負(fù)載能力：5噸
導(dǎo)向成型主機(jī)部分
成型機(jī)架：約20道次 根據(jù)不同形狀而定
成型模具材質(zhì)：cr12，淬火處理，硬度為hrc56-62o
功率：22kw
焊接部分：自動(dòng)點(diǎn)焊
切斷裝置：飛鋸---切斷
電器控制：plc
廂體壓板使用18米保溫板生產(chǎn)設(shè)備一體壓制成型，采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)鋼管骨架式加全木廂體框架結(jié)構(gòu)，使用國際上為---的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法。壓板采用“三明治”式結(jié)構(gòu)，內(nèi)外0.3mm玻璃鋼，中間為8公分聚氨酯保溫板，郵政物流襄陽車廂訂做，內(nèi)有方形鍍鋅鋼管骨架，木質(zhì)框架加強(qiáng)。進(jìn)口天然樹脂膠澆灌在“三明治”結(jié)構(gòu)上，車廂，正壓壓制24小時(shí)之后，凝固成型。具有強(qiáng)度高、保溫、防水、抗腐蝕、易清洗的特點(diǎn)。拼接工藝板材壓制好之后，襄陽哪有做車廂，接下來就是廂體拼接工藝，拼接的好壞決定了廂體的強(qiáng)度。先把壓制好的箱板，一塊一塊在大型拼接機(jī)器上一體拼接成型，使用天然樹脂膠密封箱板拼接處，再使用不銹鋼螺絲，用2.5mm的鋁合金包邊。廂體的拐角使用不銹鋼包角。然后放置24小時(shí)，拼接成型。這樣的廂體看上去美觀---，廂體更牢固。
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