輸送帶在長期的使用過程中，難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷，我們稱之為輸送帶常規損傷，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話做一些冷-修補，重的話就要對皮帶進行更換、進行熱-接頭了。不但給自己造成麻煩，更重要的是給企業造成了不-的-。
輸送帶縱向撕裂的原因：
(一)、振動沖擊引起緊固件松動和脫落，造成落煤管襯板、導料板等墜落。
(二)、物料內混入異物，異物堅硬，有棱角，落煤管堵塞擠死。
(三)、托輥缺損，文山水穩拌合站皮帶，托輥架造成劃傷。
(四)、輸送帶-跑偏后被機架掛住。
(五)、清掃器卷入滾筒(回程清掃器)，螺栓松動，有彈跳的先兆。
水穩拌合站皮帶選型標準
1、大傾角擋邊輸送帶對滾筒要求比平皮帶要求高很多，水穩拌合站皮帶報價，如果在同型號帶的情況下要比平皮帶使用的滾筒型號要大。
2、基帶
波狀擋邊帶式輸送機的基帶主要承受拉力，但在使用過程中其橫向剛性對使用性能和效果也起著很大作用。如輸送帶剛性太小，則使輸送帶產生橫向變形，引起撒料等現象。如選用cc-56棉帆布芯層輸送帶，水穩拌合站皮帶價格，扯斷強力56n/mm，芯層數至少6層以上--含6層，上蓋膠厚度=4.5mm以上，下蓋膠厚度=1.5mm以上。
3、大傾角擋邊輸送帶貯存和使用方法與普通輸送帶及耐熱輸送帶相同。
4、大傾角擋邊輸送帶超過70度角應采用覆蓋帶，使用覆蓋帶的好處防止漏料對基帶造成損傷；同時也能增加物料的運量。
。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：
1檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側后移。
2檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。
3檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。
如果物料偏到右側，水穩拌合站皮帶銷售，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。
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