鐵路貨物運輸合同除具有一般貨物運輸合同的特點外,還具有計劃性很強的特點,鐵路貨物運輸合同受計劃的制約,大宗貨物運輸受年度、季度和月度運輸計劃的制約,其他貨物運輸受運力和其他條件的---,也要有計劃地進行安排。
公路貨物運輸合同所謂公路貨物運輸合同,是指明確公路貨物運輸的承運人與托運人之間權利義務關系的協議。根據這個協議,承運人應將承運的貨物經公路從一地運至另一地,托運人應按規定支付相應的運費。
根據報告顯示,昆明貨運物流報價,樣本司機當中擁有a1駕駛的證占3%,a2占50%,其他占47%,目前,牽引車卡車司機上路需要具備a2駕的照---,但是從取得c照到取得a2---至少需要6年時間,而且目前法律規定扣分超過12分將進行降級處理,導致卡車司機增速難以滿足市場需求。一些司機以b2駕的照代替a2駕的照從事貨運工作,存在較大-風險。據此,報告建議放松卡車司機駕的照------年限規定,調整相關交通無法扣分規定,放寬降級-政策,緩減卡車司機緊缺局面。
在樣本司機中,自有車輛占據74%,個體司機是我國公路貨運業的運營主體。報告認為,各項政策的制定,以及市場的配套服務,應充分考慮到運營主體的特征。例如,針對個體司機,如何有效開展稅收征管工作,將個體司機這一---群體的收入以及與貨運企業的交易納入稅收征管體系,將考驗下一步財稅改革,也是有效解決“營改增”后公路貨運行業稅負增加的重要突破點。
中國國際貨運代理協會的成立,標志著中國的貨運代理行業走向市場化,規范化。
中國國際貨運代理協會成立于2000年9月6日,中國各省市自治區貨運代理行業的民間組織,是國際貨運代理企業、與貨運代理相關的企---自愿參加的行業組織。同時吸納在中國貨運代理、運輸物流行業有較高影響的個人作為其個體會員。中國國際貨運代理協會直屬商務的部---,擁有直接會員包括23家團體會員約600家。協會的成立為各會員企業搭建了一個交流合作的平臺,以期共同維護市場環境,貨運物流公司,規范市場行為,建立公平、公開的市場經濟秩序,是行業自律的重要組織。