大家都知道汽車三大件，發動機、底盤和變速箱是非常重要的，其中發動機與變速箱的匹配和調校關系著一輛車的性能，這也是各個廠家的---競爭力，那么變速箱油到底需不需要換？如果換多長時間更換才是的呢？
變速箱分為兩類:汽車變速箱一般分為兩種，一種是手動變速箱，另一種是自動變速箱。影響到變速箱壽命的有兩種原因，一種就是駕駛習慣，比如不給油的狀態下，離合器處于半聯動狀態，此時離合片之間的磨損非常---。還有一種就是走走停停，在這種情況下的辦法就是使用低速模式來應對頻繁起步，這樣做是一種對變速箱的保護。
其實變速箱油對變速箱的作用就跟機油對發動機的作用是相同的，其中自動變速箱是封閉的，要比手動變速箱一些，---一些，相比較之下也沒有那么容易出現問題。
變速箱油為什么要更換:如果長時間不更換變速箱油，很容易造成變速箱當中油變濃，油壓降低，那么內部散熱就會受阻，油溫就會過高。潤滑作用變差之后就會導致部件快速磨損，變速箱內部零件因此會受到損壞，而變速箱以及傳動裝置的壽命也會因此縮短，如果一旦出現故障，更換變速箱的花費那就大了。
變速箱油更換的誤區
在平常的救援當中自動變速箱損壞比較常見，主要原因在于自動變速箱內各摩擦片---燒蝕，行星齒輪卡死，還有一種就是變速箱油---污染導致車輛不能行駛。其實導致這些故障的主要原因就在于變速箱油---缺油或是自動變速箱油---變質。很多小伙伴都覺得自動變速箱油不需要更換，原廠臨工968裝載機波箱報價，還有的小伙伴更換了劣質油或是沒有按照型號換油，都會影響變速箱的壽命。
平時大家都覺得只要手動更換變速箱油就可以，其實不然。所謂手動更換就是將放油螺絲打開，讓油液自動排出，雖然操作簡單，耗費時間也好，但是換油卻不能，因為手動只能放掉四分之一的油液，此時加入新的油液，就會造成新舊油液混合，自動變速箱中的油液依然不純凈，這樣做智能縮短換油時間。
變速箱油是自動變速箱液力傳動裝置的工作介質，變速箱油變質往往會導致自動變速箱發生故障。如何根據變速箱油顏色判斷變速箱是否出現問題，全新變速箱油半透明、沒有任何雜質，變速箱油如果變為暗紅色，且有輕微的燒焦氣味，那很有可能是以下原因：
1、自動變速箱油長時間未更換 :導致油液變質，同時離合器、制動器摩擦下來的磨料，使油液顏色變化越來越深，并有摩擦形成的磨料產生燒焦氣味。
2、自動變速箱打滑 :如果自動變速箱油的顏色呈黑色，有---的燒焦氣味，說明離合器、制動器的摩擦片和制動帶---磨損，這種油質的車輛外觀現象主要表現為自動變速箱打滑。
車主發現自動變速箱油變成草莓色的泡沫奶狀液體。此現象是自動變速箱油液中滲入冷卻液造成的。
3、冷卻液與變速箱油混合:經油泵至液力變矩器，在經管路和閥體至離合器和制動器，冷卻液充分地與自動變速箱油混合在一起，形成草莓色的泡沫奶狀液體。
此種情況易引起自動變速箱打滑、不升檔、沖擊大、甚至不能行駛的現象。
4、自動變速箱油溫過高:同時自動變速箱油溫過高也會對變速箱產生影響，如果油標尺上粘附膠質油膏，是由自動變速箱油的溫度過高引發的。
自動變速箱油作為自動變速箱的“-”，從---上影響著自動變速箱的“健康狀況”。那么自動變速器油加的過多，會對變速箱造成什么后果呢？自動變速箱油加注過多，會帶來哪些危害。
1、自動變速器會向外竄油
變速器油液液面過高，行駛中旋轉件接觸到油后，在高速旋轉的機件行星齒輪機構或離合器的攪拌下，引起油液膨脹、沸騰，從加油孔和放氣閥像外竄油。變速器下邊正好是排氣管，行駛中油滴到排氣管上，便會從轎車從車裙部向外返黑煙，就好像汽車起火似的。
2、會造成工作油壓過低
自動變速器油液液面過高，使旋轉件夠著油，形成攪動，導致油液里產生氣泡，帶氣泡的油進入油泵，油泵就無法建立起應有的油壓。變速箱油加多了，超過要求的高限， 那么在齒輪旋轉的過程中使得油液容易形成泡沫。 泡沫的潤滑效果差，同時里面的空氣進入液壓控制系統，由于空氣具有被壓縮性使得控制系統不能有效建立油壓，終造成燒片子。
3、降低了變速箱的散熱功能和傳動效率
變速箱油旳作用主要是潤滑和降溫 ，變速箱油要把熱量通變速箱殼體與變速箱散熱器散熱，如果油加多了齒輪旋轉會受到的阻力，降低了變速箱的散熱功能和傳動效率，這樣就需要發動機提供更多的燃油，整車的燃油經濟性就會下降，龍工裝載機波箱配件銷售，而且這部分的能量損失都會轉化成變速箱內部的熱量，從而是變速箱溫度持續升高，終導致變速箱里面的軸承早期磨損和摩擦片的燒損，更換和維修都不便宜，總之油既不能加多或加少，變速箱在設計的時候都會做潤滑和升溫實驗，油加的多少都是經過驗證的。
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