伴隨著科技的迅速進步,市面上智能倉儲貨架的類型越來越多,逐漸取代了傳統(tǒng)的倉儲貨架。穿梭車貨架是穿梭車、倉儲貨架系統(tǒng)配合實現(xiàn)了倉儲的半自動化,穿梭車貨架被許多用戶所采用,穿梭車貨架有著什么樣的特點呢?
1.穿梭車貨架構(gòu)造及采用情況
穿梭車貨架和貫通式貨架的排布同樣屬于密集貨架布局,采用這兩類倉儲貨架能系統(tǒng)能夠提高兩倍或三倍的倉儲利用率,穿梭車貨架和貫通式貨架的倉庫的高容積率是一些倉儲貨架難以達到的。不管是穿梭車貨架或是貫通貨架,貨品的存取需要采用叉車,穿梭式貨架只需叉車把貨品放到穿梭貨架的一邊即可,之后流程交給穿梭車來開展,能夠降低或避免叉車對貨架的一些的危害,而貫通貨架則需要叉車進入到貨架的內(nèi)部開展上貨與取貨的采用,由于叉車在狹窄的貨架通道內(nèi)運行,不易避免叉車和貨架相互間的碰撞,在采用貫通貨架時一般會在叉車通道內(nèi)安裝叉車導(dǎo)軌,減小對叉車使用人員的要求。而從相同倉庫的庫容量對比,穿梭式貨架,穿梭車貨架明顯比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲效率。貫通貨架作為密集式倉儲貨架的一種,閣樓式貨架價格,在穩(wěn)定性安全上,與穿梭式貨架對比仍然有些欠缺。
2.貫通貨架構(gòu)造及貨品存儲場景
穿梭車貨架的---的特色或是優(yōu)勢在它們的自動化存儲模式上,南京海勝智能科技采用無線遙控的方式對穿梭車開展控制,采用方便快捷。而在自動化倉儲里,穿梭車貨架對比綜合性的自動化立體倉庫庫,在節(jié)省成本上更具特色。在可終端操控的穿梭車貨架體系中,可據(jù)倉庫構(gòu)造和貨品的進出實際情況靈活地選擇---先出或---后出功用。
托盤式貨架一般為重型倉儲貨架,武漢貨架,又稱橫梁式貨架、貨位式貨架,在目前企業(yè)眾多的倉儲設(shè)備體系中較為多見。可用于少品種大批量物件和多品種小批量物件,是高位倉儲和位倉儲中采用的比較多的一種設(shè)計方案。
1.托盤式貨架承重高、跨度大,長度主要是托盤大小決定,一層倉儲貨架可置放常規(guī)托盤2個。單托盤承重3噸以上,每層只可以置放1個托盤。
2.結(jié)構(gòu)設(shè)計平穩(wěn),閣樓式貨架,承重需求高,為了托盤式倉儲貨架的穩(wěn)定性,底腳應(yīng)該安裝地膨脹螺絲,要---倉儲貨架的穩(wěn)定性。
3.不需層板,在橫梁上安裝跨梁便可,1個托盤位一般安裝2-3根跨梁,會較大化水平上節(jié)約成本。
4.貨架的層數(shù)可根據(jù)倉儲的房高,貨位的高度等因素來設(shè)定。底層可不使用橫梁,托盤可以直接置放與地面。
5.使用率高,存儲靈活方便快捷,輔以計算機管理或選擇,托盤式倉儲貨架通常能符合現(xiàn)代化倉儲管理系統(tǒng)的需求。
駛?cè)胧截浖懿捎媒M合式結(jié)構(gòu),層高可自由調(diào)整。配上不同規(guī)格的叉車和托盤,叉車可直接進入倉儲貨架每列存貨區(qū)作業(yè),適合存儲大批量、少品種的貨品。
駛?cè)胧絺}儲貨架是一種頗為獨1特的倉儲貨架產(chǎn)品,駛?cè)胧絺}儲貨架在結(jié)構(gòu)之上和一般的倉儲貨架也是擁有一定的區(qū)別,駛?cè)胧絺}儲貨架在相同的空間內(nèi)比常見的托盤貨架近乎增加一倍的存儲水平,取消了設(shè)在各排倉儲貨架之間的巷道,將倉儲貨架合并在一起,使同一層、同一列的貨品相互接著,較大限度地增加庫容利用率。