膜片聯(lián)軸器結(jié)構(gòu),其工作原理為:扭矩從主動(dòng)軸(電機(jī)側(cè))法蘭通過(guò)螺栓、膜片組傳遞到中間段短節(jié),再?gòu)闹虚g段通過(guò)螺栓膜片組傳遞到從動(dòng)軸(汽泵側(cè))。該膜片聯(lián)軸器除了可以傳遞扭矩外,還可以通過(guò)膜片的彈性變形來(lái)補(bǔ)償各種工況下的不對(duì)中。膜片聯(lián)軸器的破壞大多是由膜片斷裂破壞引起的,因此,三爪聯(lián)軸器,只要膜片破損就認(rèn)為該聯(lián)軸器已經(jīng)失效,所以膜片是重要研究的零部件。
膜片聯(lián)軸器是一種全金屬干式擾性聯(lián)軸器,它通過(guò)較薄的高強(qiáng)度合金鋼或不銹鋼片產(chǎn)生彈性變形來(lái)實(shí)現(xiàn)膜片聯(lián)軸器的擾性傳動(dòng),在軸向和角向有較大擾度,能補(bǔ)償兩軸3個(gè)方向(軸向、徑向、角向)的相對(duì)位移,并有 的吸振、減振作用,使聯(lián)軸器可以吸收兩側(cè)傳動(dòng)軸的不對(duì)中和沖擊,-適用于高速、重載的場(chǎng)合。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝卸方便、無(wú)需潤(rùn)滑與維護(hù),具有耐酸、耐熱等特點(diǎn),因而廣泛應(yīng)用于航空、航艦、石油化工、機(jī)械制造等領(lǐng)域。三爪聯(lián)軸器
汽輪機(jī)檢修中對(duì)聯(lián)軸器的瓢偏以及跳動(dòng)的測(cè)量是一項(xiàng)比較重要的工作。檢修中發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器跳動(dòng)度超標(biāo),通過(guò)動(dòng)平衡,可以平衡中心引起的不平衡;若剛性聯(lián)軸器瓢偏超標(biāo),三爪聯(lián)軸器報(bào)價(jià),當(dāng)螺栓緊固后,會(huì)引起另一側(cè)軸頸幌度增大,在運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生振動(dòng)。
聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)速范圍是根據(jù)聯(lián)軸器不同材料允許的線速度和*大外緣尺寸,經(jīng)過(guò)計(jì)算而確定。不同材料和品種、規(guī)格的聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速的范圍不相同,改變聯(lián)軸器的材料可提高聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速范圍,材料為鋼的許用轉(zhuǎn)速大于材料為鑄鐵的許用轉(zhuǎn)速。三爪聯(lián)軸器
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