輸送帶覆蓋膠面的損傷原因：
(一)、導料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適，造成異常磨損，或間隙處嵌入異物，遼寧阻燃鋼絲繩芯輸送帶，造成異常磨損或劃傷。
(二)、導料槽處物料流速與輸送帶速度不一致，落差大，加速膠面磨損。
(三)、托輥損壞，造成膠帶的異常磨損或劃傷。
(四)、違作業，檢修時焊渣燙，以及清掃器劃傷等。
(五)、膠帶打滑，也會造成膠帶異常磨損。
在傳送帶在使用過程中，常見的問題有：異物劃傷、局部異物損傷、磨損、穿孔等。
通常輸送帶因為異物造成局部損傷，按照傳統方法要全部拆卸后，進行修補并加熱---或報廢更換。
阻燃鋼絲繩芯輸送帶使用
1、 用戶所需輸送帶的結構、規格、層數應根據使用條件輸送物料的材質及輸送環境等合理應用。
輸送帶骨架層數 3-4 5-8 9-12
安全系數 10 11 12
輸送帶的強度以安全系數應符合以下規定：
2、不同類型、規格、層數的輸送帶不能接在一起，阻燃鋼絲繩芯輸送帶廠家，輸送帶接頭采用膠接法。
3、輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s，塊度大、磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置者應采用低速。
4、輸送機的傳動滾筒直徑輸送帶布層的關系，傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥的要求，應符合td62型輸送機的設計規定。
5、給料方向應與輸送帶的運行方向一致，為減少物料下落對輸送帶的沖擊采用溜間槽減少物料下落距離；輸送帶受料段應縮短托輥間距采用緩沖托輥，為防止漏料，帶側應采用柔軟適度的檔料板，阻燃鋼絲繩芯輸送帶生產，以免檔料---，阻燃鋼絲繩芯輸送帶價格，刮破輸送帶的帶面
阻燃鋼絲繩芯輸送帶調整時，先觀察輸送帶的偏移方向，然后將輸送帶偏向那邊的一個或數個托輥沿輸送帶運行方向向前挪移。上部承載段槽形托輥調位可以通過輕打縱梁上懸掛托輥的鞍座或在鞍座上移動槽位實現；下托輥調位可采用托輥軸調槽來實現。一般來講，托輥調整從跑偏點開始，每個托輥調整量要少，調整托輥數多幾個，這樣效果要好些。
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