當(dāng)然，必須根據(jù)制造商的間隔時間更換發(fā)動機(jī)油。但是，應(yīng)該多久檢查一次油位呢？
在油位傳感器出現(xiàn)之前的日子里，許多車主每周至少使用量油尺檢查一次機(jī)油。
除非您開的是老爺車或美國-車，否則在當(dāng)今社會，這可能沒有-。話雖如此，需要記住的是，汽車機(jī)油和其他任何發(fā)動機(jī)部件一樣重要。
即使您開的是全新肌肉車，或者是歐洲車，各種環(huán)境因素，比如燃油、溫度或者走走停停的駕駛模式都會增加發(fā)動機(jī)的耗油量。
發(fā)動機(jī)為何會漏油？一般來說，作為制造的產(chǎn)物，發(fā)動機(jī)漏油的幾率很小，但也不是沒有發(fā)生，畢竟發(fā)動機(jī)內(nèi)充滿了機(jī)油和，品牌潤滑油品牌-，本身運(yùn)轉(zhuǎn)過程中曲軸帶動活塞的轉(zhuǎn)速也比較高，怠速情況下為700-1200轉(zhuǎn)左右，開動后的常用轉(zhuǎn)速區(qū)間則為1500-4000轉(zhuǎn)不等，在這么高的轉(zhuǎn)速條件下，只要發(fā)動機(jī)某一個部件的密封不嚴(yán)，就很容易導(dǎo)致漏油的發(fā)生，具體有以下幾種情況：1、 氣門室蓋漏油。這種車型在德系、法系車型上比較常見，一般用車時長超過5年左右的車比較容易發(fā)生，主要是由于密封膠和橡膠氣門室蓋墊的老化造成的，一般情況下只會滲油，但是-的情況下就會出現(xiàn)漏油的情況。2、 維修保養(yǎng)處理不當(dāng)。目前的汽修和售后市場魚龍混雜，既有4s店，還品牌專修店和一般連鎖店，另外占市場主體的就是大量普通汽修廠，另外還有很多沒有維修保養(yǎng)-的小作坊車間，這些維修機(jī)構(gòu)對于維修人員的培訓(xùn)和管理水平也參差不齊，筆者曾經(jīng)見過由于保養(yǎng)后油底殼螺絲沒有旋緊加固而導(dǎo)致機(jī)油大面積泄露的情況，另外維修保養(yǎng)時不按照規(guī)范和流程操作，導(dǎo)致油底殼螺絲滑芽的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這些都會導(dǎo)致油底殼螺絲松動或者損壞，品牌潤滑油代理，終造成發(fā)動機(jī)漏機(jī)油。3、 機(jī)油濾芯漏油。這種情況其實和前面提及的維修處理不當(dāng)也有一定關(guān)聯(lián)，比如機(jī)油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用了不匹配的機(jī)油濾芯，都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)機(jī)油從機(jī)油濾芯處流出，另外很多人喜歡在網(wǎng)上購買機(jī)油濾芯，殊不知網(wǎng)上的機(jī)油濾芯的也是魚龍混雜，很多劣質(zhì)的機(jī)油濾芯充斥其中，和-性都不如品牌機(jī)油濾芯，這也是造成發(fā)動機(jī)漏油的重要原因之一。
光換機(jī)油，不換機(jī)濾行不行？
汽車發(fā)動機(jī)油不可是光滑，仍是很重要的效果是帶走發(fā)起機(jī)內(nèi)部的臟東西，這些臟東西都是被機(jī)濾所過濾掉的，假如換了機(jī)油不換機(jī)濾，臟東西等于無法完全清除，所以等于換油也沒含義了。換機(jī)油有-換機(jī)濾，這是死規(guī)矩。
機(jī)油換下來都是黑色的？
機(jī)油在發(fā)起機(jī)內(nèi)部首要光滑各個部件，鷹潭品牌潤滑油，尤其是對活塞和汽缸壁的光滑重要，這里邊，焚燒的產(chǎn)品就是深色的膠狀物，所以機(jī)油自從被注入發(fā)起機(jī)內(nèi)部天運(yùn)用開端就現(xiàn)已變色了。不過，品牌潤滑油代理費(fèi)用，正常運(yùn)用的機(jī)油應(yīng)該是深棕色的，假如真是完全純純的墨黑，那也是有問題的，很可能是換油周期太長了。
登錄后臺
