選油方法
外觀清澈含硫量低小于1.0%、含殘碳量低小于1.0%重量、水及沉積物少小于0.1%體積、含灰份少0.03%重量以下。
市場上常見劣質柴油的特征：外觀渾濁、達不到規定的標號、達不到規定的低熱值、含硫量較高、含雜質多、含水分高、殘碳量高。
使用劣質柴油的危害：
1、高含硫量:破壞機油的，使機油過早降低使用性能，使發動機得不到-的潤滑。
2、低熱值達不到規定值：燃油消耗率高于標定發動機達不到標定的額定功率。
3、含殘碳量高：燃燒產生過多的積碳，影響發動機的燃燒效果，燃燒室溫度過高，造成活塞、活塞環和缸套的早期損壞。使用劣質柴油的危害之四:
4、含水分高：破壞燃油泵及噴油嘴精密件的潤滑。
5、含雜質多：損壞燃油泵及噴油嘴精密件，噴油嘴噴孔磨損變大。
6、柴油隔容易堵塞，發電機組功率下降，柴油隔更換間隔縮短。
很多人在換機油這個問題上都-的仔細，換早了太浪費錢，換晚了又怕對發動機造成磨損，那機油到底要多長時間更換呢？國內的機油大致分為三類，普通機油、半合成機油、全合成機油，機油，這三種機油更換的時間也不一樣，機油在一定的時間之后，作用就會開始衰減，普通的機油大概在三個月的時候就會開始氧化，功能就會逐漸消失，什么機油好，半合成的大概在半年左右，而全合成的在九個月左右，所以，就算你的車子放到那兒，跑的不到五千公里，可是到了一定時間也得更換機油。
機油的作用是什么？
我們口中的“機油”準確的說應該叫“發動機潤滑油”，它被稱為發動機的“-”。顧名思義，機油的主要作用是潤滑，以減小發動機各運轉零件之間的摩擦力，它的活動范圍幾乎涉及到除了氣缸之外、從油底殼到氣缸蓋的所有區域，從曲軸、連桿到凸輪軸、氣門挺柱上都能見到它的身影，其重要性-。
如何選擇機油？
全合成的機油雖然-，但是價格也高且并不適用所有車型，多少公里換機油，對小排量的自然吸氣發動機而言，通常使用半合成機油就能滿足發動機需求；而渦輪增壓的發動機通常使用全合成機油，才能滿足發動機的需求。
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