我公司地處山東聊城市，位于濟青-濟館高速公路沿線，京九鐵路南北貫穿，地理位置-，交通方便。
公司主要生產“863”計劃-新材料陶瓷內襯鋼管，復合彎頭，三通等，年生產能力10000余噸，產值-1億元。產品采用高技術生產工藝--自蔓燃高溫離心合成法制造。
目前，我公司產品已經廣泛用于火電、鋼鐵、煤炭、化工、礦山、水泥等磨損-的行業。在我公司默默求索和耕耘的路途上，我們有緣結識了-推心置腹的良師益友，并永遠銘記著一路上風雨同舟的酸甜苦辣。我公司深深知道；有努力就沒有實現不了的理想。我們將不辜負朋友們對我公司的祝福和相片想盼，并以此為鞭策和動力，陶瓷內襯鋼管，真誠地愿與每一個合作過的朋友或正要合作的朋友共同延續我公司的每一個現實和夢想！
陶瓷內襯鋼管的制造過程是將鋼管放到機器上，把三氧化二鋁放到管壁內加熱，鋼管開端旋轉，等到溫度適中的時分，工人們會點火，只見火光一現，白煙就冒了出來，鋼管也就變得通紅，漸漸的旋轉的速度就慢了下來，那炙熱的紅開端退了顏色，后有吊車拖走，然后就放到一邊等它涼了，就送到需求它們的建筑工地、化工、礦產等摩擦大的中央去。
陶瓷內襯鋼管在熱處置狀態的耐溫韌性：
陶瓷內襯鋼管既有足夠的強度，又有的塑性同時硬度也不高，這也是它們被普遍采用的緣由之一。
陶瓷內襯鋼管同絕大多數的其它金屬類似，陶瓷內襯鋼管抗拉強度、屈從強度和硬度，隨著溫度的降低而進步:陶瓷內襯鋼管塑性則隨著溫度降低而減小。其抗拉強度在溫度15-80℃范圍內增大較快，溫度進一步降低時則變化遲緩，而屈從強度的增長是較為平均的。
更重要的是:隨著陶瓷內襯鋼管溫度的降低，其沖擊韌度減少遲緩，并不存在脆性轉變溫度。所以18一8型陶瓷內襯鋼管在低溫時能堅持足夠的塑性和韌性，如在溫度一196℃時，沖擊吸收功可達392j;以至在液-溫度(一2700c)下具有阻止應力集中部位發作脆性決裂的才能。
1、高抗沖擊性
陶瓷內襯鋼管具有優良的抗沖擊性能，由于采用了碳纖維增韌，使其整體性能得到提高，因此抗沖擊性能得到-，-改變了陶瓷制品的脆性弱點，使其實用性得到提高，抗沖擊性能得以和高分子聚乙烯材料相-。-是在低溫環境下，其沖擊強度更高值。耐磨剛玉陶瓷的韌性為輸送系統提供了的保障。
2、高耐磨性
陶瓷內襯鋼管的摩擦系數很小，加之長有機分子鏈及耐磨多晶陶瓷，使得這種復合耐磨構件的耐磨性在輸送各種物料、粉料時比錳鋼襯板高近三百倍， 比聚乙烯管和聚乙烯管高60倍左右，大幅度提高了管道和構件的壽命。
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