永康市聚能機電有限公司---于【空氣壓縮系統】的研究、開發,提供整機銷售、零部件、保養、維修---。無油螺桿機
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空壓機運轉正常,但是停機之后啟動困難
1)使用的空壓機油型號不對或使用了混合油 清潔后,的把油換掉,盡量使用原廠配備的空壓機油
2)油質粘,結焦 清潔后更換空壓機油
3)軸封---漏氣 由于安裝方位的原因或運行過程中振動,導致軸封不通心或磨損,拆卸下更換新的軸封
4)卸荷閥瓣原始位置變動 重新調整位置
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進氣溫度過高時冷干機應采取什么措施?
進氣溫度是冷干機的一個重要技術參數,所有廠家對冷干機進氣溫度上限均有明顯---,因為進氣溫度高,不僅意味著顯熱的增加,而且壓縮空氣中所含的水蒸汽含量也增加了。jb/jq209010-88規定冷干機的進氣溫度不超過38℃,國外許多冷干機生產廠家也有相似的規定。按理當空壓機排氣溫度超過38℃時,無油螺桿空壓機,必須在空壓機下游增設后部冷卻器,使壓縮空氣溫度降低到規定值后再進入后處理設備。國產冷干機的現狀是,廣東無油螺桿機,冷干機進氣溫度的允許值在不斷提高,如不帶前置冷卻器的普通型冷干機,無油螺桿機價格,從90年代初期的40℃開始提升,目前已出現進氣溫度為50℃的普通型冷干機了。姑且不論有沒有商業成分,單從技術角度講,進氣溫度的提升不僅僅反映是氣體“顯溫”的升高,而更反映在含水量的增加,對冷干機負荷的增加不是簡單的線---。如果靠增大制冷壓縮機的功率來補償負荷的增大,在成本上是遠遠不合算的,因為在常溫范圍內,無油螺桿機報價,使用后部冷卻器來降低壓縮空氣溫度是有效的做法。高溫進氣型冷干機就是在不改變制冷系統條件下,將后部冷卻集裝在冷干機上,效果是非常明顯的。
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1、無油空壓機作業環境應保持清潔和干燥。儲氣罐須放在通風---處,半徑15m以內不得進行焊接或熱加工作業。
2、儲氣罐和輸氣管路每兩年應作水壓試驗一次,壓力表和安全閥每年至少應校驗一次。
3、啟動空氣無油空壓機必須在無載荷狀態下進行,待運轉正常后,在逐步進入載荷運轉。無油螺桿機
4、開啟送氣閥前,應將輸氣管道連接好,輸氣管道應保持暢通,不能扭曲并通知有關人員后,才能送氣。在出氣口前不準有人工作或站立。儲氣罐應放置在通風的地方,嚴禁日光曝曬和高溫烘烤。
5、儲氣罐內壓力不能超過銘牌規定,安全閥應靈敏有效。
6、進、排氣閥,軸承及各部件應無異響或過熱現象。