本司研發(fā)音響配重塊12年，同行技術---，本司有研發(fā)團隊，出樣快，出貨準時，可來樣，來圖定做，研發(fā)大中小高精密配重塊；規(guī)格；尺寸144*85*60；重量；400-600克。可選
此款配重塊比較適合用在室外音響，手拉桿音響比如下圖；音響加了配重塊之后；穩(wěn)固，不容易倒斜，有手感。
愿與社會各界同仁攜手合作，謀求共同發(fā)展，繼續(xù)為新老客戶提供產品和服務。我工廠主要經營電梯配件生產銷售。公司在“---自我，追求”的企業(yè)精神指導下，經過全體員工的不懈努力，使我公司儲備了高素質的業(yè)務人才和開拓---的設計人員，以及一批的技術師傅，組成---的精英之隊，為客戶提供了多樣化解決方案。
配重鐵優(yōu)點：1、通用配重體積小且外形統(tǒng)一，風扇配重塊，分為邊長為100mm正方形，便于填充擺放，節(jié)省空間，多用作活拆配重的使用；直徑為100mm的圓柱形，放后留有較大的粉料填充空隙，多用于澆筑配重的使用；2、通用配重塊采用全自動生產線生產，規(guī)格統(tǒng)一，且配重塊的密度可在4~6.8之間統(tǒng)一調整，可滿足不同的配重需求；3、比重較混凝土、鐵礦砂、重晶石高可達6.8t/m3，易于取得高的整體密度，縮小配重塊的整體體積，使產品外觀輕巧、美觀；4、相比鑄鐵及廢鋼價格低，且無需加工，并避免了廢鋼填充作為配重的浪費，還節(jié)約了人力及廢鋼切割的消耗；5、配重屬于的工藝配重，音響配重塊，工藝要求嚴格，根據(jù)不同的配重需求采取不同的生產工藝要求，配重塊，如：含鋼筋骨架的配重，在配重原料中應盡量減少---物、---鹽、氯鹽和其他腐蝕性雜質，以及片層狀雜質，從而降低了配重塊的強度及耐久性。電梯配重鐵是一種電梯配重(1)，包括一個由設置在同一平面上的多個垂直梁(3a、3b)和至少三個水平橫梁(4a，4b，4c)構成的配重框架(2)，其中垂直梁(3a、3b)穿透水平橫梁(4a、4b、4c)，并且與之形成多個柵格區(qū)，重量件(6)設置并固定在柵格區(qū)內，并且其中兩個外面的并設置在下面的水平橫梁(4b)上方的柵格區(qū)側向開口，并且在其中固定有一個配重導靴(7b)或一個下配重導靴(7b)和一個制動裝置(16)。
鑄鐵配重塊工藝可分為三個基本部分即配重鐵金屬準備。鑄鐵配重塊鑄型準備和鑄件處理，鑄鐵配重塊金屬是指配重鐵生產中用于澆注鑄件的金屬材料，配重塊它是以一種金屬元素為主要成分，并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習慣上稱為配重鐵合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和配重鐵有色合金。配重鐵是比較經濟的毛坯成形方法，船用鑄鐵配重塊對于形狀復雜的零件更能顯示出它的經濟性。如汽車發(fā)動機的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及精致的藝術品等。
鑄鐵配重塊工藝可分為三個基本部分即配重鐵金屬準備。鑄鐵配重塊鑄型準備和鑄件處理，鑄鐵配重塊金屬是指配重鐵生產中用于澆注鑄件的金屬材料，配重塊它是以一種金屬元素為主要成分，并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習慣上稱為配重鐵合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和配重鐵有色合金。配重鐵是比較經濟的毛坯成形方法，船用鑄鐵配重塊對于形狀復雜的零件更能顯示出它的經濟性。如汽車發(fā)動機的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及精致的藝術品等。
鑄鐵配重塊工藝可分為三個基本部分即配重鐵金屬準備。鑄鐵配重塊鑄型準備和鑄件處理，鑄鐵配重塊金屬是指配重鐵生產中用于澆注鑄件的金屬材料，配重塊它是以一種金屬元素為主要成分，并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習慣上稱為配重鐵合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和配重鐵有色合金。配重鐵是比較經濟的毛坯成形方法，船用鑄鐵配重塊對于形狀復雜的零件更能顯示出它的經濟性。如汽車發(fā)動機的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及精致的藝術品等。
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