南方車床加工工序流程及刀架的分配
目前南方車床位置精度的檢驗(yàn)通常采用iso230-2或gb10931-89等。同一 臺(tái)機(jī)床，由于采用的標(biāo)準(zhǔn)不同，所得到的位置精度也不相同，因此在選擇數(shù)控機(jī)床的精度指標(biāo) 時(shí)，也要注意它所采用的標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)控機(jī)床的位置標(biāo)準(zhǔn)通常指各數(shù)控軸的反向偏差和定位精度。 對(duì)于這二者的測(cè)定和補(bǔ)償是提高加工精度的---途徑。
車床精車時(shí)，其圓度誤差不大于0.01mm，南方數(shù)控車床，圓柱度誤差在100mm測(cè)量長(zhǎng)度上不大于0.01mm，南方車床多少錢，表面粗糙度ra不大于25μm；精車螺紋試件的精度在300mm長(zhǎng)度上的螺距誤差不大于0.06mm；采用快速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，刀架縱、橫運(yùn)動(dòng)，節(jié)約了加工輔助時(shí)間，南方車床，尾座采用滾輪移動(dòng)，使整個(gè)尾座移動(dòng)輕快。
普通車床是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用 廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。
自主研制生產(chǎn)出：
1、普通馬鞍車床--c613240a主軸通孔直徑為***48mm和***52mm；床身導(dǎo)軌跨度為290 mm；中心距500－1000mm系列；
2、大孔徑普通馬鞍車床--cn614050b、cn6180b主軸通孔直徑為***82mm；床身導(dǎo)軌跨度分別為390 mm和510mm；中心距長(zhǎng)可到3500 mm.系列；
3、數(shù)控車床、大孔徑數(shù)控車床和cnc高速型數(shù)控車床包括連體床腳系列。
在此，把我公司的南方車床及其優(yōu)點(diǎn)作如下總結(jié)：
a、皮帶傳動(dòng)軸承采用nsk日本精工軸承；
b.主軸平面軸承采用nsk日本精工軸承；
c、主軸箱齒輪低噪音工藝采用蝸桿磨齒機(jī)；
d、床身淬火硬度有標(biāo)志每臺(tái)床尾；
e、照明裝置采用臺(tái)灣石英燈；
f、主電機(jī)采用出口電機(jī)；
g、導(dǎo)軌精度采用日本富士廠導(dǎo)軌磨床加工---；h、采用臺(tái)灣加工中心進(jìn)行箱體加工.
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